Uitvoering

fortwo 52kW Passion

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

87.500 km

KM-stand laatst

133.000 km

Stukje beter dan de 451

108.000 km

20 januari 2022

Het is bijna een 'echte' auto!
Het speelse is er met de 453 wel vanaf.
Het eerste wat opvalt inde 453 is de absurde draaicirkel, op een gewone straat kun je 'm om z'n as laten draaien. Daar heb je zoveel gemak van. Inparkeren, fout gereden; je staat zo weer de goede kant op.
Ik heb 'm net over de ton heen gereden, met de APK moesten de remmen en banden vernieuwd worden, da's een dure rekening. Maar het rijcomfort en het verbruik maken alles goed. Regelmatig wordt hij verhuurd en de reactie die je bij terugkomst krijg is altijd positief. Laatst is er nog iemand mee naar Spanje gereden, cruise aan, stoel in de laagste stand en lekker gaan. De insteek van de bagageruimte is een heel eind krapper als bij de 451, daar paste een huur-TV van 40"incl. kist in, dat past nu op geen einden meer.

Einde van het smart tijdperk

133.000 km

23 september 2023

Wat een heerlijke auto was de smart 453 automaat.
Geen koekblik, zoals veel mensen hem zien, maar een volwaardige auto.
Gooi de deur maar eens dicht en dan die van een 'pak hem beet' 107.
Dan de enorme rij-eigenschappen, de DSG bak, die subliem schakelt, en bizar kleine draaicirkel; je ziet een parkeervak, draait in en je staat. Steken hoeft bijna nooit. Snel is hij niet, maar het verbruik maakt een hoop goed. Al haalt hij meestal net de 1:20 niet, i.t.t. de 451.
De bagageruimte is echte veel minder toegankelijk als de 451, dat was een nadeel, maar zijn we ook aan gewend geraakt
Onkosten hebben we niet gehad, wat slijtage-dingetjes. Ondanks de voor deze auto hoge km. st.
Wegens gezinsuitbreiding is de smart verkocht.
Na 16 jaar smart rijden een einde aan een tijdperk.
Helaas..

10,0