Signalement
| Uitvoering | #3 66kWh Pro+ |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 15.000 km |
| KM-stand laatst | 15.000 km |
een auto vol grote en kleine kinderziektes
Best knap als je als fabrikant in 2026 een auto produceert waarvan de infotainment waardeloos is. Het display ziet eruit als een kleurplaat. Het werkt niet goed samen met de telefoon. Radiogeluid en telefoongeluid komen tegelijkertijd binnen. Dan de rijondersteuning.. De auto remt in het schemerdonker als je verkeersborden tegenkomt. De auto remt ook voor bruggen waar je onderdoor rijdt en remt af voor autos op de rechterbaan terwijl je zelf op de linkerbaan rijdt. De auto gaat niet vanzelf van de elektrische handrem af. De binnenspiegel is niet zelfdimmend. Als je het knipperlicht niet helemaal aanzet maar licht aandrukt gaat het knipperlicht wel aan maar grijpt de auto toch best wel stevig in om je op de baan te houden. De achterklep reageert slecht op de sleutel de optie om met de hand de kofferbak te openen ontbreekt. De climate controle blijft koude lucht geven. Uiteindelijk ingesteld op 24 graden en dan wordt het een beetje behagelijk in de auto De richting van de ventilatiekanalen is slecht te regelen als je de lucht van je af wilt hebben zet je de het ventilatiekanaal dicht Kort samengevat is het een draak van een auto waar eigenlijk niks het doet wat je ervan zou verwachten.
Smart 3 toch niet zo slim
Best knap als je als fabrikant in 2026 een auto produceert waarvan de infotainment waardeloos is. Het display ziet eruit als een kleurplaat. Het werkt niet goed samen met de telefoon. Radiogeluid en telefoongeluid komen tegelijkertijd binnen. Dan de rijondersteuning.. De auto remt in het schemerdonker als je verkeersborden tegenkomt. De auto remt ook voor bruggen waar je onderdoor rijdt en remt af voor autos op de rechterbaan terwijl jezelf op de linkerbaan rijdt. Het continue ingrijpen van de auto voelt aan alsof de auto epilepsie heeft. De auto gaat niet vanzelf van de elektrische handrem af. De binnenspiegel is niet zelfdimmend. Als je het knipperlicht niet helemaal aanzet maar licht aandrukt gaat het knipperlicht wel aan maar grijpt de auto toch best wel stevig in om je op de baan te houden. De achterklep reageert slecht op de sleutel de optie om met de hand de kofferbak te openen ontbreekt. De climate controle blijft koude lucht geven. Uiteindelijk ingesteld op 24 graden en dan wordt het een beetje behagelijk in de auto De richting van de ventilatiekanalen is slecht te regelen als je de lucht van je af wilt hebben zet je de het ventilatiekanaal dicht Kort samengevat is het een draak van een auto waar eigenlijk niks het doet wat je ervan zou verwachten
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (1)
Reageren