Skoda Superb 1.9 TDI Greenline Businessline (2010)

autoreview

Skoda Superb
Skoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda SuperbSkoda Superb

Signalement

UitvoeringSuperb 1.9 TDI Greenline Businessline
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2010
Jaar van aanschaf2010
KM-stand bij aanschaf17 km
KM-stand laatst9.805 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Eerste indruk

  • 1.000 km

Nog te vroeg voor een echte review. De auto voelt geweldig aan. Als het gebruik is zoals de boordcomputer aangeeft dan is dat voor dit gewicht (1418 kg) natuurlijk niet gek. Ik zie op de snelweg bij 120 km op de cruise control een verbruik van ongeveer 1 op 26 km.

Eerste 10 dkm

  • 9.805 km

Er is na bijna tienduizend kilometers weinig te melden. De Superb doet het geweldig. Nog geen echte minpunten kunnen ontdekken. Het is hooguit erg wennen aan de omvang van de auto. Het uitzicht naar achteren is beperkt, en zonder sensoren achter zou het lastig zijn om de auto goed weg te zetten. Ook de raamstijlen zijn erg breed. Zonder je hoofd mee te bewegen zou er zomaar een auto vanaf een zijweg schuil kunnen gaan achter de rechtervoor- en middenstijl.

Voor ik de auto bestelde twijfelde ik aan de motoruitvoering. Zou die Greenline versie wel voldoende vermogen hebben om de 1400 kilogrammen een beetje vlot mee te krijgen? De proefrit overtuigde, en ook in de praktijk valt het absoluut mee. Ik ben een redelijk rustige rijder, en stel niet heel erg hoge eisen aan acceleratievermogen. Maar het is ruim voldoende om in het stadsverkeer en op de snelweg mee te kunnen. Zonder extreem toeren te maken valt me op dat ik bij groen licht vanuit stilstand vaak snel uitloop van de gemiddelde andere auto.

Eén rariteit: de oliepeilstok is van zwart kunststof gemaakt. Daarop is (nog redelijk) schone olie slecht waar te nemen.

Dan het eerste verbruikcijfer, bepaald over 9800 kilometer; 1:18,8. Het verbruik wordt langzaamaan nog iets beter.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.