Uitvoering

Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand laatst

78.000 km

ERVARINGEN

6 augustus 2007

De Skoda Octavia is vooral ruim, stil en de 1.9 TDI motor is met 105 PK ruim voldoende voor deze auto. Wat opvalt is dat de auto erg stil is op de snelweg (alleen de banden zijn te horen) en geen rammeltjes kent. De reis naar Zuid Frankrijk met 4 personen is erg comfortabel verlopen. De achterpassagiers hadden voldoende ruimte en de bagage bleef onder de afdekhoes van de kofferbak. Achterin is er een zee aan ruimte in de kofferbak met links en rechts twee opbergvakken die erg handig zijn. De afwerking van de Octavia is tip-top in orde en doet in mijn optiek niet onder voor volkswagen hoewel er wordt gesteld dat er bij skoda met mindere materialen zou worden gewerkt.

Het interieur is ruim en voor een vakantierit zijn de gekoelde kastjes (middenconsole en dashboard)erg prettig en functioneel. Kortom ik ben buiten verwachting tevreden met deze Skoda Octavia. Voor de rekenmeesters is het een echte aanrader. Relatief weinig geld voor degelijk voelende auto en bijzonder zuinig. Een verbruik van 5,4 liter op 100 kilometer is reeel. (bij een gepaste rijstijl natuurlijk).

Inmiddels 19.000 probleemloze kilometers. Olie bijvullen hoeft minimaal. Totaal tot nu toe 1 liter. De Diesel is zeer soepel en heeft ruim voldoende trekkracht Kortom uiterst tevreden over deze auto na toch enige scpesis vooraf.

PROBLEMEN

6 augustus 2007

Het enige probleem was een file bergop voor de Gotthardt tunnel. Na een half uur kreeg de koppeling het moeilijk. Na afkoeling was het probleem opgelost. In de vele hellinkjes die we daarna nog overmeesterd hebben heeft het probleem zich niet voorgedaan. Wellicht was het nieuwigheid er stonden immers pas 4000 kilometer op de teller.

Opvallend is het feit dat na 6000 kilometer nog geen olieverbruik waar te nemen is, iets wat bij een Diesel, zeker in het begin, niet ongewoon is.

Na 19.000 kilometer geen problemen te benoemen. Olievebruik Nihil. Geen rammeltjes of ander omgemak.

Inmiddels ruim 30.000 op de teller. Geen enkel probleem gehad. De octavia blijft een goede keuze. Het verbruik is bij een gematigde rijstijl echt laag te noemen. 1 op 19 is dan goed haalbaar. Olieverbruik op 30.000 kilomter is 1 liter in totaal. Op de snelweg bij lange ritten kan in Duitsland makkelijk een kruissnelheid van 170 a 180 km/u worden aangehouden. Verbruik neemt dan schrikbarend toe maar dat is natuurlijk een keuze. Er doet zich 1 rammeltje voor in het dashboeard onder het opbergvakje in het midden. Vandaag de eerste beurt en even afwachten of men dit kan oplossen.

mei 2007:De 30.000 kilometerbeurt uitstekend afgehandeld. Kosten precies volgens Skoda onderhoudsprogramma en in vergelijking tot de Nissans die ik voorheen reed bijzonder laag. Het rammeltje in het dashboard lijkt definitief verleden tijd.
Kortom de octavia blijft een heerlijke reis auto.

Blijft een fijne auto

60.000 km

3 juni 2009

Onlangs voor de tweede keer een beurt laten doen. Een grote deze keer. Prijs bleef aangenaam laag en er zijn geen problemen gesignaleerd. Ook bij het rijden geeft auto geen krimp. Onlnags naar Poelen geweest (ongveer 900 kilometer). Op de deutsche autobahn flink doorgereden met cruiscontrol op 180. Dit houdt de 1.9 tdi makkelijk vol.

Blijft gewoon een goede keuze zo'n octavia.

Wordt volgend jaar wel spannend bij inruil. Wat krijg je er dan voor terug???

Wordt het weer een Skoda?

78.000 km

16 april 2010

Momenteel bijna 80.000 prombleemloze kilometers afgelegd in de octavia. Wordt in juni drie jaar dus overwegen om over te stappen.

Qua techniek en storingen is er geen aanleiding de auto nu (al) in te ruilen. Voldoet prima, voldoende vermogen en een enorme bagageruimte. Nadeel wordt wel de dieseluitvoering want het aantal te rijden kilometers is drastisch afgenomen. Het verbruik is bij een normale rijstijl (iets anders is in NL bijna niet mogelijk) precies volgens fabrieksopgave en dus rg zuinig. 1 op 19 is vrij makkelijk haalbaar. OOk Olie verbruik is minimaal. Eenmaal per jaar een beurt en verder in drie jaar tijd niet meer dan 1,5 liter olie bijgevuld. Wat verder opvalt is dat met de jaren en de kilometers de rammeltjes wegblijven. Dat was bij voorgaande auto's (ander merk) wel anders. Kortom geen echte reden om te wisselen maar als er wordt ingeruild is Skoda een grote kanshebber waarbij zowel de Superb als de Octavia in de race zijn. Wellicht zelfs de Yeti want een hoge zit is ook erg prettig.

9,0