Menu
| Uitvoering | Octavia Combi 1.8 16V TSI Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 220.000 km |
Een prima auto, deze Skoda. De 1.8TSI is een bijzonder fijne machine met veel trekkracht, ook bij lage toeren, en blijft mooi lopen bij hoge toerentallen. In 6 draait de motor bij 120 km/h iets meer dan 2500 toeren en is lekker stil. Terugschakelen als je dan wilt inhalen is absoluut niet nodig, zelfs bergop op vakantie blijft de motor sleuren. De uitrusting is dik in orde, alleen wat audiospullen, een trekhaak en stoelverwarming zijn toegevoegd aan de al ruime Elegance-uitrusting.
De auto vervoert mij en mijn gezin in alle comfort, de kofferruimte is gigantisch en alles maakt een solide indruk.
Problemen tot nu toe: bij 28.000km problemen met het inleggen van de 5e versnelling, als deze niet heel nadrukkelijk werd ingeschakeld schoot de versnellingsbak weer in vrij. Dit is door de dealer onder garantie verholpen.
Hierboven staat dat ik niet weer een Skoda zou kopen. Dat is omdat een half jaar na de aanschaf (4 maanden na aflevering) exact dezelfde auto plotseling voor EUR2000,- minder in de prijslijst stond. De dealer houdt dan wel een prachtig verhaal over de markt en vraag en aanbod, op een of andere manier schrijf ik toch EUR2000,- af en dat voelt niet fijn.
Ik ben inmiddels 4 jaar in het bezit van de auto en heb 100.000km afgelegd. Het enige probleem is dat nu het lampje van de bandenspanningsbewaking blijft branden, moet ik een keer voor langs de dealer. Verder probleemloos. Het verbruik valt ook mee: bij veel snelweggebruik 1 op 14 gemiddeld.
We blijven er voorlopig meer doorrijden.
De waterpomp lekt. Vervanging kost EUR975,-, met dealercoulance EUR750,-. Dure grap.
Inmiddels al weer 6 jaar in het bezit en ruim 150.000 km. Hij heeft net z'n grote beurt gehad, geen extra reparaties of onderhoud. Gemiddeld verbruik over de laatste 35.000km (veel snelweg) is 1 op 14, daar ben ik heel tevreden over.
Inmiddels is de kilometerstand voorbij de 185.000. Er zijn net twee nieuwe banden gemonteerd. Tot nu toe zijn 6 banden versleten over 150.000km (35.000km is op winterbanden gereden).
Voor het eerst is het afgelopen jaar iets olie bijgevuld: halve liter na 20.000km, dus ook dat valt mee.
Naast reguliere beurten geen bijzonderheden te melden, de auto rijdt nog steeds prima, alles blijft werken, en ook het interieur vertoont geen sporen van slijtage.
De auto blijft probleemloos functioneren. Bij 215.000 zijn bij de beurt nieuwe schijven/blokken achter geplaatst.
Het gordellampje lichtte af en toe op terwijl de gordel gewoon vast zat. Opgelost door het draadje bij de sluiting door te knippen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
