Uitvoering

Octavia Combi 1.6 TDI GreenLine Businessline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

44 km

KM-stand laatst

4.000 km

Eens een Skoda, altijd een Skoda....?

1.689 km

24 oktober 2010

Zoals gemeld in mijn Superb revieuw over/terug gestapt ivm een nieuwe job, naar een Octavia Greenline Businessline, iedereen moet immers bezuinigen, of juist niet?

Na 1 jaar veel bekijks getrokken te hebben in een witte Superb, nu terug in de anonimiteit met deze Octavia en terug in bijtelling, hoewel de nieuwe Superb ook 20% bijtelling kent.

Het is absoluut geen straf deze vrijwillige degradatie ( voor mijn nieuwe baan was de Superb ook geen probleem geweest), het net even scherper sturen, meer gevoel met de auto hebben en meer bodemvrijheid bezorgen mij alweer een tevreden Skoda rijder gevoel.

De uitrusting is in de eindfase van een model altijd rijkelijk en ik heb hem bovendien vorstelijk laten inbinden met 2 kleuren leer, zwart met cognac, een plaatje.

De leasemaatschappij eiste een DVD navigatiesysteem met afneembaar front ivm diefstal ( vroeger werd de hele auto gestolen nu alleen het navigatiesysteem blijkbaar), vandaar een JVC DVD navigatiesysteem, werkt ook uitstekend, alleen is de enige vrouwenstem een mislukte imitatie van Koningin Beatrix die Vlaams wil spreken en blijkbaar Maxima de Belgische inburgeringscursus heeft verzorgd.

Heeft de auto nadelen? De rol geluiden van de standaard banden zijn aanwezig hoorbaar, waar je vroeger op oorverdovende wijze de diesel hoorde ronken en spijkeren.

Het andere nadeel is het ongeloof bij collega`s, die in een A4 rijden van 52.000 en informeren wat zo`n Skoda nu kost als hij zo compleet is als de mijne, ik zal een reanimatie cursus gaan volgen voor deze gevallen.

Het geval van minder aandacht krijgen van derden zie ik voorlopig nog niet als een nadeel, hoewel ikzelf ook graag naar de Superb blijf kijken, mede vanwege de prima ervaringen.

De forse groei van Skoda ten koste van de gevestigde orde van de automobiel industrie, lijkt mij dan ook absoluut geen incident.

Rondje over links

4.000 km

31 oktober 2010

Even een korte update, het is alleen maar Engels momenteel, want ik ga de komende week ook weer naar Engeland, vorige week via de Eurotunnel naar Brighton, nu met de nachtboot over en naar Chester.
Het links rijden vindt ik in algemene zin erg meevallen, todat je de derde afslag van een rotonde moet nemen..............de middelvinger is nog internationaler dan dat ik al dacht.

Rijden blijft een prima bezigheid omgeacht aan welke kant vd weg dan ook, het dieselverbruik begint al verder in te dammen, ik hoef met een bereik van ver over de 1000 km in het buitenland niet eens te tanken.

Het leer ruikt heerlijk en zit geweldig, geen spijt van tot nu toe, de stoelverwarming is nog niet in actie geweest, ( kan ook de spanning vamn het links rijden zijn dat ik het nog niet nodig heb gehad.)

8,5