Skoda Octavia Combi 1.6 TDI GreenLine Businessline (2009)

autoreview

30 november 2009 • 16:49

Uitvoering	Octavia Combi 1.6 TDI GreenLine Businessline
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2009
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand laatst	13.500 km

11.000 km
30 november 2009

Begin dit jaar mocht ik vanwege een nieuwe functie een lease-auto uit gaan zoeken. Totdat de nieuwe auto er was moest ik het doen met een voorloper, een Golf Plus 1.9TDI. Zelf ben ik redelijk autogek en altijd gecharmeerd geweest van Peugeots, en reed hiervoor prive 405 en 306.

Uitgangspunt voor de nieuwe auto waren bagageruimte, aangezien ik vertegenwoordiger voor een gitaarimporteur ben, comfort/luxe (minstens 50.000km per jaar) en niet teveel bijtelling, omdat ik de auto ook prive wilde gaan rijden.
Mijn werkgever had duidelijke voorkeur voor VW/Audi, echter was dit geen regel en met 50.000km moest het gelukkig een diesel zijn. Mijn eerste voorkeur was dan ook de Peugeot 308SW, wat ik mede door het panoramadak een geweldige auto vond. Deze bleek echter te duur in de lease. Ford Focus vond ik niks vanwege het drukke plastic interieur.

Volkswagen (Golf/Passat Variant)vond ik niks gezien de prijs met wat fijne extra's en de oude rumoerige TDI. Op dat moment tipte mijn vader me over Skoda. Na een eerste proefrit (oude model, oude TDI) was ik toch al wel onder de indruk. Toen ik las dat de nieuwe Octavia met de nieuwe 1.6 CR TDI en 20% bijtelling kwam, en dat er ook een Businessline versie kwam met exact de extra's die ik zocht (navigatie, goeie audio, CruiseContr, goede stoelen, carkit, lichtmetaal) wist ik het wel. Zonder proefrit beslissing genomen. Met als enige optie metallic lak. Voor de rest had deze auto alle opties die ik zocht. (Achteraf had ik toch nog wel de elec. ramen achterin willen hebben.)

Werkgever akkoord en zo kon ik op 6 oktober mijn Octavia Greenline Businessline in Brilliant Silver ophalen.

Ik heb gewacht met een review totdat ik ook echt wat kilometers met de auto had gereden. In twee maanden staat er al zo'n 10.000 op de teller. En met iedere kilometer word ik gelukkiger met m'n keuze.

De motor is erg stil en soepel. Inmiddels ingereden en ook echt wel pittig. Het verbruik zit constant rond de 1:21.
Schakelen/koppelen gaat strak en soepel. De stoelen zijn de beste die ik ooit in een auto heb gehad(last van een slechte rug)en ook na 2,5 uur rijden stap ik fris uit.

Wegligging is naar mijn smaak de perfecte verhouding van comfortabel en stevig. De combinatie van de iets hogere Michelin band, en verlaagd onderstel pakt goed uit. Bij echt nat weer vind ik de Michelin Energy Savers trouwens niet fijn. De traction control grijpt dan regelmatig in.

Qua audio/navigatie ben ik blij verrast. Ik heb lange tijd een topmodel TomTom gebruikt, maar het Amundsen systeem werkt fantastisch, ondanks het minder aantal functies. De Bluetooth carkit is perfect. De verstaanbaarheid aan beide kanten van de lijn is steeds erg goed.
De stuurwiel bediening voor audio/telefoon en het MaxiDot display zijn in het dagelijks gebruik heel erg praktisch en kan ze nu ook niet meer missen. Mijn MP3 collectie en navigatie Cdrom staan nu op SD kaart, en de audiokwaliteit is top. Ook de radio-ontvangst is goed.
Het totale kwaliteitsgevoel in de auto is super. Mooie materialen, mooi dashboard. Rustig en overzichtelijk en een tikkie chique. Het voelt allemaal alsof je een grotere luxere auto rijdt. Voor mij een heerlijke werkplek.

De bagageruimte is groot. En vooral de rechte indeling zorgt ervoor dat ik heel veel mee kan nemen, zelfs met het afdekscherm dicht. Van de achterpassagiers die ik soms mee heb, hoor ik ook steeds goeie berichten.

Kortom, ik ben heel blij dat ik voor deze auto gekozen heb, en zal nog foto's en updates plaatsen. Nooit gedacht dat ik van Peugeot naar een VAG auto zou overstappen....