Uitvoering

Fabia Combi 1.0 TSI 70kW Greentech Clever

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2018

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand bij aanschaf

9 km

KM-stand laatst

63.500 km

Compacte familie auto Goedkope VAG kwaliteit

63.500 km

1 maart 2019

Eerst even opslaan, is nog (lang) niet af...

Beste lezer,
Dit is mijn eerste review van welk auto ook, dus vergeef me als ik wat essentieels mis, en ik hoor graag als u nog iets meer wil weten.

In januari 2018 mocht ik van mijn werkgever een lease auto bestellen. Er was alleen weinig keus (had liefst een automaat gehad), en aangezien ik 2 kids heb viel de rest af tot ik de keuze had tussen en Renault Clio Estate of een Skoda Fabia Combi. Aangezien ik al ervaring had met een Clio (niet super positief), bleef alleen de Fabia Combi over in 3 varianten. 2 ervan waren standaard, de 3e was normaal verborgen. Ik was (en ben) blij toe dat ik iets later die derde variant vondt, dat was namelijk de kersverse Clever editie, die nog meer waar voor 't geld bood. Daarbij ook meteen kunnen kiezen voor het Clever pakket (niet te verwarren met het Simply Clever pakketje) die, zover ik me kan herinneren, ervoor zorgde dat ik de graag gewilde ruitenwissers, lichtsensoren en stoelverwarming kon krijgen.

Eerste indruk. Vakantie Rome.
Mijn eerste indruk was zeker positief, en ik kon niet direct iets verzinnen wat er nog zou missen. Veel practische zaken waren goed op orde. Met piepklein prullebakje (past eigenlijk niks in).
2 weken nadat ik de auto in ontvangst had genomen gingen we al met de auto onderweg naar Rome. De reis is in 2 dagen verdeeld, en totaal geen problemen gehad. Zelfs geen rare rammeltjes ondanks de (slechte) wegen van de Italianen. Alle vakantie spullen paste makkelijk in de achterbak, en kon gewoon de cover dicht doen. Al hadden we niet heel veel nodig omdat we een AirBNB huurde.

Het verbruik zal hoger liggen dan het gemiddelde omdat mijn voet nogal verzwaard is met lood ;) Het trekt met de 70 kw 3 cilinder motor toch aardig vlot (op de verlate snelwegen) naar de 170 km/u. Alle tankbeurten kun je op Spritmonitor vinden: https://www.spritmonitor.de/en/detail/924726.html

Negatieven
*Airco geluid ervaringen
Het begon mij in Rome (Mei 2018) en zeker later in de zomer van 208 wel op te merken dat de airco behoorlijk begint te ratelen als het een beetje zijn best moet doen om de auto koel te houden. Ben er toen 2x naar de dealer geweest. De eerste keer hebben ze de vloestof vervangen, maar dat hielp niet. De 2e keer is er een monteur meegereden en hoorde het geluid ook. Hij merkte ook op dat wanneer je de airco uit zette (wel lucht blazend), het geluid vrijwel direct weg was, en het even duurde voordat het geluid weer terug was als de airco weer aangezet werdt. Het vervelende is ook dat het behoorlijk in intensiteit wisselt, maar nooit helemaal weg is tenzij de airco werdt uitgezet. En bij koude motor is het ook nog niet direct aanwezig. Bij deze keerwas de pomp vervangen, maar dat hielp denk ik ook niet. Einde van de zomer inmiddels en de airco hoeft tot nog toe geen werk te verzetten. We gaan het zien/horen als de warme dagen terug zijn (+15c).

*automatische vergrendeling
Sinds deze winter (op koude dagen (auto staat buiten)) wil de automatische vergrendeling niet funtioneren bij het wegrijden (sluit bij 10 km/u). ALs de dagen warmer zijn sluit het wel. Als dit gebeurd wil het vaak pas weer goed vergrendelen bij even kort de motor uit/aan te zetten (bv bij stoplicht).

*Stuur slijtage
Misschien is het normaal met 66.000+ km op de klok, maar de bovenste laag op het stuur is op plekken er af gesleten. Met het blote ook moet je goed kijken, maar de camera is onverbiddelijk: https://imgur.com/a/qxIJM95
stoel verwarming

Tussenin
Automatisch dimmende achteruit spiegel

Positieven
Automatische ruitenwissers
Automatisch lichten
Verwarmde zij spiegels

7,0