Seat Leon 1.9 TDi 110pk Sport (2004)

autoreview

Uitvoering	Leon 1.9 TDi 110pk Sport
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2004
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	130.000 km
KM-stand laatst	184.000 km

165.000 km
11 december 2009

Allereerst heb ik voor de Leon gekozen omdat hij zo goed smoelt. Ik vind het echt een tijdloos modelletje, wat dat betreft is de Leon II absoluut geen waardige opvolger in mijn ogen. De Sport uitvoering is zeer compleet uitgerust terwijl hij 2e hands toch al gauw een paar mille goedkoper is dan een vergelijkbare Golf. En met slechts 130.000 op de teller kan ie nog even mee...

De motor is een feest, bij 1800 toeren levert hij al veel vermogen en hij blijft lekker doortrekken richting het rode lijntje. Ook de wegligging is ronduit prima, de Leon blijft zeer stabiel, ook in snelle bochten. Door de stugge vering zijn hobbelige wegen wel wat oncomfortabel.

Onlangs na 35000km een grote beurt gehad. De auto kwam glansrijk door de keuring op de NOx emissie na. Deze was op het randje door een vervuilde luchtmassameter. Die heb ik meteen maar laten vervangen, kosten 250 euries met de apk. Luchtmassameters die het laten afweten schijnt overigens een typische VAG-kwaal te zijn. Verder eenmaal pech gehad met een kapotte dynamo. Met 700 euro was dit een dure grap. De dynamo is zelf moeilijk te vervangen omdat je er echt NIET bij kunt helaas...

GOED:
- vlotte auto.
- goede wegligging, auto reageert zeer direct.
- verbuik (gemiddeld 1 op 18,5 bij redelijk sportief gebruik).
- zit heel lekker, ook bij lange ritten. Mooi en overzichtelijk dashbord.

MINDER:
- slecht zicht achter, maar dit was ik gewend van mijn vorige auto, een Renault Megane.
- weinig beenruimte achter, ook de kofferbak is erg klein.
- motor gromt nogal luid bij gasgeven, bij constante snelheid is geluid echter heel acceptabel, ook op de snelweg.
- bij vorst is een koude motor echt een duivel, ook bij voorzichtig gebruik. Niet vooruit te branden en ook de versnellingsbak is dan onvergeeflijk. Mijn vorige auto's gingen hier beter mee om. Eerst even 5 minuten stationair laten draaien dus...

Samenvattend ben ik tevreden over de Leon. Hij rijdt super en hoop er nog veel kilometers van te genieten...

2e en laatste verslag

184.000 km
17 mei 2011

17-5-2011
Inmiddels weer 1,5 jaar gereden met de Leon sinds mijn eerste verslag. Het waren bijna 20.000 zeer plezierige kilometers. Vooral het comfort en de wegligging zijn formidabel, zeker als je van een hard onderstel houdt. Gedurende mijn laatste verslag geen noemenswaardige problemen gehad, op een kapot slot van de rechter voordeur na.
Dit was overigens knap lastig, de elektromotor die de deur vergrendeld had de geest gegeven waardoor de deur niet meer openging. Alles geprobeerd om toch te openen maar tevergeefs.
Reparatie heeft uiteindelijk een hele dag gekost. Bekleding er af (valt niet mee met een dichte deur), potnagels van de raamreling eruit geboord, raam met reling er uit (via de binnenkant), vervolgens alles losgeschroefd wat er los te schroeven viel om uiteindelijk met enig geweld het slot er af te tikken. Nieuw slot gekocht (EUR 150,- en alles weer terug gezet.

Maar goed, verder niets dan lof over deze auto. Naast een set ruitenwissers en de gebruikelijke olie en oliefilters geen enkele onkosten gehad. Overigens gebruikt de auto nog steeds geen druppel olie. Ook is hij onveranderd zuinig gebleven: ruim 1000km op een tank van 55l. En dat voor een auto waarvan de techniek al uit eind jaren 90 stamt! Voor een zuinige auto hoef je je dus niet te verlagen tot een Prius, zoveel is wel duidelijk...

Ondanks dat ik heel erg gehecht ben geraakt aan dit bakkie gaat ie er toch uit. Bij de volgende APK over een half jaar moeten er 2 nieuwe remschijven (achter) op evenals nieuwe banden rondom. Bovendien zal tegen die tijd ook het noodzakelijk kwaad van de distributieset zich aan gaan dienen. Inmiddels heb ik ander werk gevonden waardoor ik zo'n 50.000km per jaar zal gaan rijden. Omdat ik geen leasebak krijg, zal ik op zoek moeten naar een goedkope kilometervreter die weinig afschrijft.
Ik denk aan een Volvo V40 commonrail turbodiesel van 2003-2004, weliswaar een saaie burgerbak t.o.v. de Seat Leon, maar wel een veilige en voordelige keuze (hoop ik). Maar goed, nog even genieten van dit schitterende Seatje!

8,0