Seat Ibiza ST 1.2 TDI E-Ecomotive Style (2012)

autoreview

Seat Ibiza ST
Seat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza STSeat Ibiza ST

Signalement

UitvoeringIbiza ST 1.2 TDI E-Ecomotive Style
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2012
KM-stand laatst75.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Ervaringen

  • 75.000 km

Het is een leaseauto. Hij is mooi; van binnen en van buiten. Ik vind hem ook betrouwbaar, op technische onderdelen dan. Accessoires, zoals de chromen sierlijsten op de bumper en rondom de mistlampen zijn een paar keren eraf gevallen. Met alle moeite is deze toch onder garantie opnieuw besteld en heel goed gekit. Hij verbruikt echt niet zoals het wordt opgegeven door de fabrikant; ik haal gemiddeld op zijn best 5.5L/100Km.

Ik moet zeggen dat ik deze auto heb besteld zonder een proefrit te nemen, met bijna alle toeters en bellen, maar dat het erg tegenvalt, wat betreft ruimte voor de inzittenden en de prestaties van de motor. Ik hou er onderrugklachten aan over en een vriend van me had precies dezelfde problemen hiermee. En ga er maar vanuit dat een Twingo je er zo eruit trapt, al ziet je auto er 180pK+ blijft, het blijft een 3pitter met 75pK.

In de bochten en op rechte stukken is het een kanjer, door de Eibach verlagingsveren die ik erbij had genomen; op drempels en dus binnen de bebouwde kom valt het qua comfort ook erg tegen; je raakt er gewoon moe van.

Na 75.000 km dacht ik dat het tijd werd om dit te delen met de lezers van autoweek die misschien interesse voor deze auto zouden hebben.

Als je op zoek bent naar zo goedkoop mogelijk rijden en dat de auto mooi, betrouwbaar is; dat het een groot bagageruimte heeft, dan zou ik ervoor gaan. Maar als je rugklachten hebt en je bent groter dan de gemiddelde persoon, en je hebt ook pit nodig waar het nodig is, dan zou ik dus nooit voor deze auto gaan. Ik ga het dus nooit meer doen, al moet 'een paar honderd' euro per maand meer betalen.

Ik zal binnenkort een aantal foto's plaatsen en de optie-/accessoirelijst toevoegen.

6,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee

PRIVATE LEASE Seat Ibiza

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.