Menu
| Uitvoering | Cordoba 1.6 16V 25 Edition I |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 3 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Op 13 maart 2008 was het zo ver: de onthulling van onze nieuw aangeschafte Seat Cordoba. Na het werk snel naar de dealer en daar mochten we het pakketje uitpakken: een grote doek zat over de auto ... spannend moment!
Na jaren zelf in 10 a 12 jaar oude ’barrels’ gereden te hebben (meestal een witte Mazda 323) en veel ellende was het vorig jaar tijd voor iets anders. Je hebt natuurlijk iets meer te besteden als je een partner hebt was ons motto. Terechtgekomen bij de Hyunday / Mazda-dealer en zagen een mooie Hyundai Elantra, van 5 jaar oud. Met inruil van de oude Mazda en 1 jaar volledige garantie hebben deze auto voor € 6500 kunnen meenemen. Prima mee gereden, maar toch ook veel ’pech’ mee gehad. Wel telkens keurig opgelost door de dealer en de ANWB, maar toch besloten om weer naar wat anders te gaan kijken.
Wat kun je met een budget van € 10.000 euro, voor een 2e hands auto. Keus genoeg, maar niets naar onze gading. M’n pa: waarom kijk je niet eens bij de Skoda dealer, daar kun je voor iets meer een nieuwe kopen. Skoda, pa... wat denk je wel? Nieuwschierig geworden toch maar naar de dealer en wat bleek? Het was tevens een Seat dealer.
Ik liep binnen en zag een Ibiza .. niet mijn model; ik ’val’ op konten ;-) Even verder op stond een Cordoba 25-Edition ... zooo heeee!!! Maarja, meeneemprijs ruim 16.000 euro. Beetje meer dan budget.
Thuisgekomen, met voor vriend-lief een informatieboekje van deze mooie auto. Flink moeten rekenen, want we zouden nog wel wat krediet moeten nemen op het restbedrag. Hyundai in kunn ruilen voor 3500 euro, renteloos leninkje van pa voor een klein bedrag en de beslissing was na een proefrit snel gemaakt: Doe mij die maar!
Inmiddels zijn we 3 maanden en zo’n 5300 km. verder. De auto bevalt ons prima, althans .. mijzelf nog het meest: vriend is druk bezig met z’n rijbewijs. Ik kan niet wachten tot 2 augustus, dan rijden we weer naar Frankrijk.
We rijden vooral kleine ritten, van en naar het werk (Amsterdam), maar gaan regelmatig weekend naar Belgie of elders ’ver weg’. De auto ligt fijn op de weg, stuurt lekker licht, vooral de bestuurdersstoel is fijn te verstellen en ook het stuur! Vriend Marc is nog al lang en heeft net geen probleem met zijn lengte. De vorige auto was wat groter, dus is gewend om half in de auto te liggen.
De bij-gepraatte armsteun doet z’n job erg goed, maar zit wel wat gammel in elkaar.
Wat we missen is vooral meer bergruimte en er is slechts 1, relatief gammele, bekerhouder. Oplossing: voor 6 euro 2 bekerhouders bij Halfords!
De kofferbak is, voor ons doen, inmens groot. Er moet ook een rolstoel in vervoerd worden (mams) en er kan dan nog genoeg bagage bij. Of een gezin alle koffers er in kwijt kan weet ik niet, voor ons is de laadruimte meer dan genoeg!
De auto trekt lekker snel op (1.6) en ben zeer benieuwd hoe hij zich in Frankrijk zal houden. Ook ben ik benieuwd naar het benzineverbruik op langere ritten. Geen verbruiksmeter, dus moeilijk in te schatten hoeveel ’ie verbruikt. 45 liter tank gemiddeld 550 kilometer (ben geen rekenwonder). Volgens mij is dat redelijk qua verbruik ?!
Wat me ook erg blij maakt, en dat is echt nieuw voor mij, is de ’looks’ van deze auto. We wonen op de 4e etage van een flat. Af en toe betra ik mezelf er op dat ik op de galerij even naar beneden tuur .. zeker als de zon net onder gaat en de auto (dolfijn grijs...???) prachtig blinkt... tjonge, wat een stoere auto!?
Technisch kan ik ’m niet omschrijven, als simpele ziel die erg trots is op d’r auto... Ik ben er allemachtig-prachtig content mee!!!
3 maanden, 5300 kilometer:
Technische problemen hebben we nog niet ondervonden. Wel 2 (!) schades die veroorzaakt zijn door mensen die natuurlijk geen briefjes achter hebben gelaten. Thank God voor de no-claim beschermer. Krassen keurig weggepoetst en flinke hap uit de tank-klep (hoe krijg je het voor elkaar) ook prachtig gerepareerd: niets meer van te zien.
Er vielen ons wel 2 plekken op (onder het achterraam en aan de zijkant van het achterraam) waar de lak wat lijkt te ’borrelen’. Je voelt er niets van als je met je vingers over de lak glijdt, maar het lijkt net alsof er lucht onder zit, lichtere plekjes dus.
Dit samen met het ’geklonk’ wat we horen bij het schakelen doet ons binnenkort toch even teruggaan naar de dealer. Het zal vast niets zijn, maar toch even naar laten kijken.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren