AutoWeek.nl heeft je steun nodig

We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Seat Cordoba 1.4 16V Gran Via (2002)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Cordoba 1.4 16V Gran Via
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2002
Jaar van aanschaf	2011
KM-stand bij aanschaf	132.000 km
KM-stand laatst	150.000 km

Vlak na aanschaf

132.000 km
22 januari 2012

Op 11 januari de Cordoba opgehaald. Net als tijdens de proefrit voelt alles weer gewoon heel super degelijk aan. Mooi rustig en simpel dashboard, anders dan de vorige auto (suzuki Baleno) waar ik na twee jaar nog steeds niet alles blindelings kon vinden. Ik heb het gevoel dat dat met de Seat beter zal gaan.

In de eerste week na aanschaf vallen me een paar dingen op:
- De deurgreep van de linker voordeur werkt niet altijd; de deur gaat niet altijd open. Het gaat beter als je hem onderhands open trekt. Even naar laten kijken in de nabije toekomst.

- Er moest wat koelvloeistof bij. Even in de gaten houden. De binnenkant van de olievuldop is schoon, dus ik denk niet meteen het ergste. Na een paar flinke ritten blijft het peil trouwens gewoon goed, dus ik maak me nog niet heel veel zorgen.

- Mistachterlicht werkt niet. Lampje vervangen was geen oplossing, terwijl ook de zekering nog goed is. Even op zoek dus naar een draadbreuk o.i.d..

Verder blijft er gewoon een positief gevoel hangen. De motor komt pittig over, al merk ik op steilere, lange hellingen (tunnel uit) wel dat de Seat 50 pk minder heeft dan de Suzuki. Ik heb er nog geen tank brandstof doorheen gedraaid, maar ik denk dat het verbruik heel netjes zal zijn. Het weggedrag bevalt me heel goed, de Seat stuurt lekker strak en ik voel goed wat de voorwielen doen.

133.150 km
9 februari 2012

Vandaag de auto teruggebracht naar de handelaar om eerder genoemde punten te laten verhelpen.

-Mistachterlicht doet het weer; draadbreukje gereapareerd.

-Deurgreep pakt weer goed; afgesteld.

-We kregen de laatste week ook te maken met spontaan brandende binnenverlichting als we naar rechts stuurden of een drempel namen. Een deurschakelaar zat niet helemaal goed. Ook dit euvel is verholpen.

Kosten van dit alles: 0 euro.

150.000 km
1 november 2013

Na weer een jaartje toch wel het e.e.a. meegemaakt met de Cordoba. In januari vroor de carterontluchting kapot, waardoor de olie er uit liep en ik gelukkig op tijd was om de motor uit te zetten. Ook heb ik problemen gehad met de koppeling. Hier bleek een scheurtje te zitten in de hefboom op de versnellingsbak, waardoor de koppeling niet vrijkwam en dus problemen gaf. Omdat het een heel klein scheurtje bleek te zijn en ook een niet meteen voor de hand liggend probleem heeft het even geduurd eer de garage daar achter was. Verder wordt ik nu al een paar maanden geplaagd door het motormanagment lampje. De melding is dat het mengsel te arm is. Gasklep is schoongemaakt, lambdasonde is vervangen, vacuumslangen zijn gecontroleerd (er bleek er eentje lek, maar een week later brandde het lampje weer), en toen de motor ook nog eens begon in te houden is de gasklep opnieuw ingeregeld. Ik wacht in spanning af of het lampje nu uit blijft...
Verder heb ik vorig jaar een set winterbanden gekocht voor de Seat, ook omdat het weggedrag op sneeuw minder voorspelbaar is dan wat ik van mijn vorige auto's gewend ben.
Verbruik is erg netjes, 1 op 13 met volle belading en vouwwagen en onder gunstige omstandigheden is 1 op 17 haalbaar.

8,0