Seat (2007)

autoreview

Signalement

Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2007
Jaar van aanschaf2008
KM-stand bij aanschaf50.000 km
KM-stand laatst135.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

  • 98.000 km

Sinds 27-12-2008 ben ik de trotse bezitter van een Seat Altea XL Reference met roetfilter. De kilometerstand was 50000 km bij aanschaf. Nu staat de teller op 98000 km.
Tot nu toe heb ik met veel plezier en ontspanning in deze Altea gereden. Het is geen leaseauto, maar mijn eigen auto. Ik heb een baan bij een landelijke zorginstelling. Ik zocht naar een auto die veel kwaliteit biedt voor een redelijke prijs. En dan kom je natuurlijk bij SEAT terecht. En dat Seat veel kwaliteit levert heb ik nu zelf ervaren. Al deze kilometers heb ik zonder pech afgelegd. De stoelen zitten goed. Er is volop ruimte voor de passagiers en de laadruimte biedt een zee aan ruimte. De auto heeft een zeer levendig karakter, gaat vlot mee in het verkeer en is zeer wendbaar. De pompverstuiver diesel geeft bij vlot rijden dat stoere motorgeluid dat een diesel zo apart maakt. Of dit geluid klinkt je als muziek in de oren of het irriteert je. Voor mij geldt het eerste. Het verbruik werd steeds gunstiger en nu heb ik een vebruik rond 1 op 16,7 km. Wat jammer is dat het rolgeluid van de banden goed doorklinkt in de auto. Ik ben benieuwd welk bandenmerk dit rolgeluid kan doen verminderen. Er zitten nu Michelin banden onder.
Ik rijd nu ongveer 37 jaren auto, maar deze auto is de beste auto tot nu toe. Op de autotest van Adac en de consumentenbond scoort de altea XL 73% van de 100 % en behoort tot de top van de betere auto,s Het verbaast me dan ook dat de Altea laag eindigt op de autotevrdenheidslijst van Autoweek.

en nog steeds geen pech

  • 116.000 km

Ik ben vandaag over de 116000 km gegaan. En weer zonder pech. Helaas heeft de Altea xl om de 15000 km een beurt nodig en dit tikt wel aan met de km's die ik rijd. Wel is het zo dat een maand geleden de voorruit vervangen moest wordem. Er zat een barst in door " het slechte wegdek ".
Ik ben nog zeer tevreden over de auto en het lijkt wel of de vag 1.9 tdi motor steeds beter gaat lopen. Zit zo op de 160 km per uur. Bij normale rijstijl zit ik op gemiddeld 1 op 16,7

en nog steeds geen pech

  • 135.000 km

Inmiddels zit ik aan de ruim 135000 km's. De Altea xl rijdt voortreffelijk en probleemloos. Bij 120.000 km was er een grote beurt en is de distributieriem vervangen en de achterste remschijven en blokken werden ook vervangen (deze waren versleten) Verder blijft de altea xl soepel rijden en wanneer ik rustig rij kom ik aan de 1 op 18.
het verbaast me dat de altea xl een ondergewaardeerde auto is. Op de snelweg kom ik er weinig tegen. Hoe komt het dat deze auto niet zo veel verkocht wordt? ja de wegenbelasting wordt voor deze auto steeds hoger, want ik moet natuurlijk de wegenbelasting ophoesten vooral die kleine wegenbelastingvrije auto's die verkocht worden omdat ze zo goedkoop zijn. Zelfs mensen die bijna niet rijden kopen zo'n auto.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (2)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.