Saab 9-3 SE 2.0 (1998)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | 9-3 SE 2.0 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 355.000 km |
| KM-stand laatst | 355.200 km |
Terug naar hoe het was
- 355.107 km
Na iets meer dan 5 jaar genieten van de heerlijke 1.8i Estate uit 2006 grijp ik weer terug naar hoe het vroeger ging, enkele jaren voordat ik met pensioen ging. De dure auto heeft mij bakken met geld gekost. Verleden week reed ik de versnellingsbak in de soep.
En zo ging ik als eerder weer een auto zoeken voor veel minder geld. Met de juiste neus er voor. Een belangrijk pluspunt is dat ik veel en veel minder rijdt dan vroeger. Het is ook geen levensbehoefte meer als je geniet van je pensioen. Ik heb Saab leren kennen en weet veel meer dan 5 jaar geleden.
Zo is de 2.0i van 1998 tot 2002 een juweeltje op de weg. En dan ook nog betrouwbaarder dan wat dan ook. Ik vond een SE met leder en houten inleg.
Ik haalde de auto op, hoefde geen proefrit en had al lang in de gaten dat dit een auto is voor de volgende jaren. In 2023 is er heel veel aan gedaan en altijd door Saab specialisten gezien. Maar waarom moet ik er dan achter komen waarom er gaten zitten in de bak van het reservewiel? De achterlichten sluiten niet goed aan op de carrosserie en zorgen daar voor een zwembad. Er zaten 4 flinke gaten. Ze zijn nu dicht. Het lichtje wat bij rijden oplichtte 'check enige' kwam door een niet goed aangesloten slangetje op de kleppendeksel.
Verder is er heel veel goed maar naast het verse luchtfilter en nieuwe accu is de motorolie gitzwart. Het zit er al 20.000 km in! De aftap plug krijg ik niet in 1 keer los en ik moet daar een tweede keer mee aan de gang. Ik heb de garage van toen per mail bedankt voor het goed vastzetten van de aftap bout. OmG wat zit dat ding vast.
Voor de prijs van nog géén 3 nullen op het einde van het aankoopbedrag vraag ik niet veel en ik zal ik een heel makkelijke klant zijn geweest bij Tammer in Soestdijk. Bedankt voor de auto! Het is echt een heerlijke auto op de weg en ik kan er van alles mee met de laadruimte. Verdere informatie over het model is niet echt nodig na 26 jaar.
CBR mijn beste vriend
- 355.200 km
Ik mag geen auto meer rijden na een rijtest van de CBR. Dit omdat ik niet alleen te boek sta als iemand met nah (niet aangeboren hersenletsel) maar nu ook als iemand met (vasqulaire) dementie. Er is dan geen sprake meer van enige regie die je zelf in handen hebt. Je gaat niet rijden als....
Dus dit is het laatste berichtje. De auto is naar Alkmaar waar er meerdere van deze rijden. Het zijn de Saabs zonder turbo en wat een heerlijke auto was dit! Je zweeft over de weg.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Saab 9-3 Cabrio 2.0t Senses Edition | Benzine / LPG
- 2002
- 429.313 km

Saab 9-3 Cabrio 2.0 SE G3 Gas Ecc Cruisecontrol Leer Pdc 17 inch Aero Velgen Trekhaak***Apk t/m 19-4-2027***
- 1999
- 371.366 km

Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE | Rijklaar | Hout Stoelverwarming Climate control 16 inch
- 2002
- 187.039 km
