Uitvoering

9-3 Cabriolet 1.8t Vector

Versnellingen

5, Automaat

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

500 km

KM-stand laatst

7.500 km

Aflevering

500 km

8 april 2011

Heb na veel wikken en wegen mijn hart gevolgd: de cabrio die ik nog steeds het mooist vind. Het Duitse geweld is ook mooi, goed ontworpen, strak rijdend en uitziend.... Maar ja, gevoel en emotie zijn uiteindelijk toch sterker gebleken. Saab 9-3 cabrio dus, een automaat. Ik neem op de koop toe dat er geen MMI in de Caab zit. En geen recent ontworpen motor - 1 op 10 gemiddeld verbruik. Tsja, het is niet anders.
Eerste indruk is zoals verwacht, beter zelfs. Je zit dicht bij de natuur, je hoort en ruikt exact waar je bent (..). Het navigatie systeem van Saab werkt prima, snel en is dmv touch screen makkelijk te bedienen. Het systeem is alleen in het Engels maar dat is goed voor de talenkennis van de kinderen.
Ik weet niet wat het is, maar ik voel me totaal niet gehaast in deze auto. Komt misschien ook door de automaat maar zeker ook door de auto.
Ik heb een nocturn blauwe, blauwe kap en wit-creme interieur genomen. Dat laatste (dus intereur kleur) betekent wel regelmatig schoonhouden, en daar zijn ook middeltjes voor.

Ook de eerste winterdagen gaan prima, Je hebt totaal niet in de gaten dat het dak van stof is; verwarming/airco is erg goed en de stoelverwarming helpt ook. Oppassen met pekel op de kap natuurlijk.
Ik heb de auto in de Protech laten zetten in Goes,Zeeland. Kan ik aanraden; wassen is in 10 minuten gebeurd. En hij wordt minder snel vuil, ik heb hem in 2 maanden maar 1 keer hoeven wassen (Caab en een wasstraat = geen gelukkige combinatie; met handje wassen dus). Over de blijvend mooie kleur die Protech claimt kan ik nog niets zeggen. In de Protech zetten kost natuurlijk wel een paar honderd Euro.

Kortom, so far so good, ik ben blij met deze auto.

Winter

7.500 km

8 april 2011

Eerste winter in de cabrio. Viel niet tegen. Met name het geluid is wennen, je hoort alles. Temperatuur is geen enkel probleem, en als het dan echt koud is zoals in December 2010 dan gaat gewoon de stoelverwarming aan.
Kleine dingen vallen op: waarom nou geen verlichting achter de achteruitkijk spiegel bediening? En het display geeft sinds 4 weken aan dat de auto een kleine beurt moet hebben, wat niet klopt (hoeft pas over 5 maanden). Al met al is het inderdaad een auto die winterhard is (raar woord, klopt niet want een kap is noort hard).
Het grote moment komt eind maart: de eerste mooie dagen, kap open, laat maar komen. Rijden naar uitwedstrijden van hockey met de kinderen is dan een klein feestje.
Protech bevalt goed, auto is in 5 minuten weer schoon. Al met al prima, laat het voorjaar maar komen.

8,5