Rover 220 GTi (1993)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	220 GTi
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1993
Jaar van aanschaf	2004
KM-stand bij aanschaf	100.080 km
KM-stand laatst	0 km

ERVARINGEN

5 mei 2004

Dit is de eerste auto die ik gekocht heb.

Ik was op zoek naar een sportieve, kleine auto en die heb ik gevonden. Hij is niet al te groot, alhoewel je wel makkelijk achterin kan zitten en er is dan nog genoeg plaats om spullen mee te nemen onder de hoedenplank.

Sportief is hij ook. Van 0 naar 100 neemt ongeveer 8 seconden in beslag. Hij rijdt erg soepel en je gaat heerlijk door de versnellingen heen. Wel is het oppassen met de koppeling, deze gaat namelijk heel erg licht, maar dat is een kwestie van wennen.
Hij rijdt heel lekker en honderd in 3 is geen probleem... Het is natuurlijk beter dat je nog een keer doorschakelt, maar het is goed te doen. Hij pakt lekker op en rijdt als de spreekwoordelijke trein.

Verder is het een aparte auto: wat ik daarmee wil zeggen is dat toen ik op zoek was zag ik heel veel Golfjes voorbij komen. (geen kwaad woord over Golf hoor) 9 van de 10 leken afgeragd. Een Rover (zoals deze) zie je niet zoveel en zag er meteen een stuk beter uit. Verder is hij wat mij betreft sportiever dan een Golf GTI en hij is nog luxe ook.

Komen we op het volgende punt:
De auto is voorzien van half leren (sport) stoelen, electrisch bedienbare ramen (voor), schuif/kanteldak en spiegels, stuurbekrachtiging, abs, centrale deurvergrendeling en in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Verder aan de buitenkant: lichtmetalen wielen, achterspoiler, meegespoten bumpers en stootstrips en een mooie dubbelloops uitlaat.

Als laatste heb ik zelf (hij is verder helemaal origineel) een Pioneer radio/cd/mp3 speler ingebouwd en uit de standaard Rover speakers (2 voor en 2 achter) klinkt het geweldig.

PROBLEMEN

5 mei 2004

-rotor in ontsteking vervangen
-stukje in de katalysator afgebroken en weggehaald (anders verstikte hij zichtzelf en gaf die een verkeerde impuls door naar de computer die dan op zijn beurt weer teveel/te weinig benzine liet inspuiten. Met als gevolg dat als de motor warm was dat hij ging haperen en stotteren. (is ook verholpen)
- motorkapsluiting is eigenhandig gerepareerd.(door de vorige eigenaar)

3,3