Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi 100 Dynamique Luxe (2004)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Mégane Grand Tour 1.5 dCi 100 Dynamique Luxe |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na 15 jaar Honda voor het eerst een Renault. De auto ziet er mooi uit en rijdt prima, het comfort van de auto is goed behalve de stoelen die zitten toch niet echt lekker, ze zijn te kort en je linker been kun je niet goed kwijt.
De motor loopt prima en een verbruik van 5.5l/100km is zondermeer haalbaar. De motor is geen snelheidsmonster maar kan goed meekomen. Het omklappen van de achterbank is lastig, eerst de hoofdsteunen verwijderen, dan de zitting en das pas de leuningen, kortom veel werk dus.
Zo op het eerste gezicht dus een tevreden rijder, helaas dus niet, in 1 jaar tijd vaker in de garage dan 15 jaar Honda, ongelofelijk onbetrouwbaar deze auto, of ben ik te verwend geweest met Honda, in ieder geval tot nu zo ongeveer iedere maand sta ik bij de garage.
PROBLEMEN
Defect zijn geweest:
-stuurkolom,
-bandenspanningsmeting
-Deurvergrendeling van alle 4 deuren
-Deurontgrendeling van 2 deuren.
-Koppeling
-Elektrische portierruit
-Rammelend dashboard, (doet hij trouwens nog steeds)
-Motor loopt momenteel stationair niet goed,(moet nog gemaakt worden)
-Stuurkolom nog steeds defect, recent met 120km/h over de snelweg, rode lampjes en noodstop maken. (moet nog gemaakt worden, vorige keer konden ze niets vinden).
-Diverse kleine zaken
Overige: Halogeen lampen gaan snel stuk en kun je moeilijk zelf vervangen (raden ze in de garage ook niet aan).
14-8-2005:
Opnieuw problemen, koppeling weer stuk, nu liep er zelfs olie ergens uit. De auto laten afslepen en staat nu bij de garage voor reparatie van: koppeling, stuurkolom en trillende motor.
19-09-2005:
De vorige keer konden ze geen fout vinden aan de stuurkolom, echter vandaag heeft hij het helemaal begeven, met een defecte stuurkolom naar de garage gereden, hopelijk gaan ze het nu echt maken. De trillende motor is ook nog niet verholpen, waarschijnlijk moet ook deze eerst echt stuk gaan voor ze het kunnen vinden.
22-09-2005:
De stuurkolom is kompleet vervangen en mijn indruk is dat hij nu ook wat lichter stuurt, dus het lijkt erop dat het verholpen is.
De trillende motor is helaas nog niet opgelost, er is een klep gereinigd echter dit heeft dus niet geholpen.
23-07-2007
We zijn een paar jaar verder en de teller staat nu op bijna 130000km. De trillende motor is in 2005 nog opgelost door een nieuwe motorsteun te plaatsen. Daarna werd het met de betrouwbaarheid beter. De deurschakelaars zijn nog meerdere keren vervangen echter verder geen schokkende reparaties meer gehad. De motor loopt nog steeds prima en is nog steeds erg zuinig. De auto begint wel steeds meer te ’kraken’ met name bij het nemen van drempels kraakt het achterin behoorlijk, maar goed binnenkort komt er een andere lease auto dus laten we het maar zo.
Achteraf bezien is de Renault op de betrouwbaarheid na eigenlijk niet zo slecht bevallen, op de stoelen na is hij comfortabel, stil en ruim. De motor is zuinig en eveneens behoorlijk stil. Nee de nieuwe lease wordt geen renault, maar als de nieuwe Laguna er had gestaan was dit toch zeker een optie geweest, nu wordt het de nieuwe Ford Mondeo. Ben benieuwd of die gaat bevallen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.



