Uitvoering

Mégane Estate dCi 110 ECO2 Expression

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand laatst

14.000 km

De eerste 14000 km in 3 maanden tijd

14.000 km

5 juli 2013

Uiteindelijk werd besloten voor aanschaf voor de Megane Estate Expression eco2 . De auto werd meteen goed gebruikt voor een rit naar Zuid Duitsland. Navigatie Tom Tom werkt fijn. De standaard radio met MP3 valt qua geluid tegen. Als het volume iets harder gaat dan standje 15 ( bereik is 30…) begint het geluid al te vervormen…USB werkt goed en ook het streamen van telefoon werkt perfect.
Ik heb de afgelopen maanden veel KM gemaakt door Nederland, België, Oostenrijk en Duitsland. Voor gebruik in Nederland België prima auto om te rijden qua comfort. Maar zodra je harder gaat en wilt inhalen komt de 110 pk eco echt te kort. Voor ritten in Duitsland op de autobahn is het niet te doen om met bijv. 150 km/h iemand in te halen of even gas bij te geven. Dit duurt dan erg lang. Gaat het berg op dan is terug schakelen een must. Dit was bij mn opel 100 pk zafira diesel niet nodig, deze tufte gewoon door. Bij inhaal acties of om berg op snelheid te houden is terugschakelen naar de 4e versnelling is regelmatig nodig.
Wat echt tegenvalt zijn de remmen en de wegligging. Als je hard moet remmen op snelweg zwabbert de neus van de auto naar links en rechts en is het echt opletten om de auto recht te houden. Als je hard moet remmen in een bocht word het echt levensgevaarlijk!! De kont van de auto breekt meteen uit. Dit heb ik nog nooit meegemaakt bij welke van mn vorige auto’s dan ook (zafira 2x Passat station, Vectra). Je weet niet wat je meemaakt! Ik hoop ook dat er bij de garage iets aangedaan kan worden. Verder nog geen grote problemen gehad. Enkel de boordcomputer / TomTom stopte er spontaan mee toen ik in buitenland zat. Dit was niet op te lossen na contact met de dealer. Deze zijden dat het even een “update”van Tom Tom was, maar ze hebben er toch 2 uur werk mee gehad. Mijn collega met de identiek de zelfde auto heeft ook de zelfde problemen en rem klachten.
Met 3 kinderen achter in in stoeltjes en zitverhogers is het altijd even vechten met de gordels maar het is wel te doen. De oudste 2 kunnen inmiddels zelf hun gordel aan doen. Dit is gewoon in het display te controleren! Ook kunnen vanaf de bestuurders deur de kindersloten en raambediening vergrendeld worden. Werkt fijn, net als de key les entry! Auto verlichting en ruitenwissers. Automatische airco werkt aardig enkel is de luchtstroom slecht te regelen. De bestuurders stoelen zijn kort maar dat went uiteindelijk ook wel. Het verbruik bij normaal rijden NL ligt rond de 5.5 /100 op de autobahn met snelheid wat hoger 140 – 160 km/h 6.5/100.
Cruise control en limmiter werken fijn en zijn goed af te stellen. Over een paar weken met de dakkoffer er op vol laden en naar Zuid Frankrijk. Ben benieuwd hoe hij het vol houd in de bergen…Dat word schakelen.

6,5