Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Dynamique (2012) #3

autoreview

Renault Mégane Estate
Renault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault Mégane 2012Renault Mégane 2012Renault Mégane 2012Renault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault Mégane EstateRenault MéganeRenault Mégane 2012Renault Mégane

Signalement

UitvoeringMégane Estate dCi 110 ECO2 Dynamique
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2012
KM-stand laatst55.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Review Renault Megane Estate 1.5 dCi Dynamique 201

  • 55.000 km

Na dik een halve ton aan kilometers is het tijd voor mijn review.

Ik heb de auto als lease-auto, net zoals 99,9% van de Meganebezitters. Om bij de supermarkt mijn eigen auto nog te kunnen vinden, heb ik niet gekozen voor een witte of zwarte, maar voor een bruine.

Ik heb destijds een preofrit gemaakt in een GT-line. Fijne auto maar die sportstoelen zijn echt gemaakt voor iele Franse mannetjes. Bovendien oogt die uitvoering alsof je er enorm mee kunt gooien en smijten, terwijl er toch echt 'maar' een spaardieseltje in ligt. Omdat de Bose-uitvoering ook weer €1000,- duurder was en ik wel graag Climate Control wilde, ben ik uiteindelijk voor de Dynamique gegaan.

Met een kleine (destijds) op komst was ruimte ook een behoorlijk aankoopargument. De Megane is echt lekker ruim en ook de ruimte op de achterbank is best behoorlijk. De stoelen zijn echter te vlak en bieden aan de onderbenen te weinig steun. Vooral op lange ritten merk je dat dit een C-segmenter is en geen D-segmenter, zoals mijn vorige auto (Volvo S60 D5). Ik vind de stoelen echt het grootste nadeel van de auto. Tip: maak een lange proefrit zodat je erachter komt of dit ook voor jou geldt.

De motor is een verrassend torretje! Onderin (onder de 2000 tpm) gebeurt er niet zo veel maar daarna is deze motor echt bij de les. Een raceauto wordt het niet maar je komt echt prima mee in het verkeer. Bovendien heeft Renault de isolatie goed voor elkaar waardoor het binnenin lekker stil is. Jammer genoeg heb ik een standaardradio van Renault en geen Bose systeem. Deze radio is ronduit slecht. Geen bastonen en de Yaris van mijn vrouw heeft een beter geluid. Misser!

Handig snufje is dat de auto automatisch opent en sluit als je in de buurt bent of juist wegloopt. Heel af en toe weigert het systeem, volgens de dealer omdat je dan per ongeluk toch op de afstandsbediening hebt gedrukt.

Spannend is de auto niet. Maar de kosten maken dat wel goed. Ik mis karakter in de auto, iets wat mijn S60 wel had. Daardoor blijft het een vervoersmiddel en niet de heilige koe die een auto ook wel eens wil zijn.

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.