Uitvoering

Kadjar Energy TCe 160 Intens

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2020

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

2.380 km

KM-stand laatst

62.000 km

Geen seconde spijt

32.000 km

21 september 2021

Ben na ruim 25 jaar overgestapt van Opel naar Renault. Bij toeval in de showroom van Stokman In Heerhugowaard gekomen en wat mij opviel was de betrokkenheid van de salesman. Wij liepen zonder doel door de showroom en mijn oog viel direct op deze Kadjar. Mooie Kmstand en mooi wagen en goede prijs. Na proefrit direct tot koop besloten. Ik had een Grandland (Opel) maar deze Kadjar ligt prettiger op de weg, reageert goed met de automaat en is zuinig (13,6 ltr voor 100 km met zeer veel stadskilometers. Nu na ruim 30.000 kms een 1ste beurt gehad, geen enkel probleem. Ik kon op de beurt wachten onder het genot van een kop koffie. Waarom ik van de Opel ben afgestapt ligt in het feit, dat Opel op een slechte manier reageerde op de minpunten van het navigatiesysteem. Zowel Opel NL, Benelux als Duitsland kenden de problematiek maar weigerden er iets aan te doen onder mon van : we zijn nu een met Peugeot. Na 1,5 zeuren kwat ik gelukkig bij deze dealer terecht met als resultaat deze Kadjar. Ik heb nog geen enel minpunt kunnen ontdekken, ja toch eentje. Er is geen electrische aansluiting in de kofferbak te vinden, moet je behelpen met een verlengsnoer vanuit de middenconsole. Ma ja, je kan niet alles hebben.

UItermate tevreden

62.000 km

15 juli 2022

Na ruim 62000 op de teller ben ik nog steeds uitermate tevreden. Ik heb nog steeds geen spijt dat ik van het merk Opel ben afgestapt. Motor loopt gesmeerd, de zit is nog steeds goed, het verbruik ligt nog steeds boiven de 13,5 (met nog steeds veel stadkilometers). Service vanuit de dealer (Stokman Heerhugowaard) is nog steeds naar tevredenheid. Jammer dat de Kadjar gaat verdwijnen. Maar misschien is de Austral net zo'n toffe wagen.

9,0