Uitvoering

Grand Scénic 1.9 dCi 120 Privilège Comfort

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

158.000 km

KM-stand laatst

250.000 km

drama, maar ik was gewaarschuwd.

250.000 km

19 september 2010

Auto gekocht toen deze 2.5 jaar was, direct uit de lease, via een handelaar. Gekocht vanwege de ruimte, het comfort, krachtige motor, de luxe en de scherpe prijs. Auto had destijds 158K gelopen. Circa 2 jaar redelijk probleemloos gereden, daarna begon de ellende waar ik zo voor gewaarschuwd was. Een korte bloemlezing:
- Mei 2009. dashboard valt volledig uit. Vervangen: € 1.000 armer.
- Oktober 2009. Motor maakt enorm kabaal en houdt in op de snelweg. Diagnose: krukas afgebroken. Ruilmotor in laten bouwen, € 4.000 armer. (auto 3 weken kwijt omdat ingebouwde andere ruilmotor niet goed functioneert, en auto in 1e instantie niets doet ondanks de nieuwe motor)
- Maart 2010. Auto kraakt. Draagarmen moeten vervangen. € 300.
- April 2010. Auto doet helemaal niets meer. Weg laten slepen, brandstofdrukregelaar vervangen en nieuwe accu. € 650 armer.
- Juli 2010. Auto doet niets meer, weer weg laten slepen. Startmotor defect en de net nieuwe accu hierdoor opgeblazen: € 750.
- Juli 2010. Auto doet weer niets, melding op dashboard dat 'stuur gedraaid moet worden'. Weer afgesleept. Garage denkt aan keycard, later aan stuurkolom maar kan niets vinden. Op zich uniek, blijkbaar een defect wat zich bij deze auto nog nooit heeft voorgedaan. Garage stelt voor de computer te vervangen (€ 1.500) maar kan niet garanderen dat dat het probleem verhelpt.

Ik ben het meer dan zat en koop een Volvo V70 voor probleemloos rijplezier. Een paar weken later ontvang ik een brief van de importeur 'om de kwaliteit en duurzaamheid van haar produkten te garanderen' met een terugroepactie ivm de automatische parkeerrem die ongewild in werking kan treden. Blijkbaar had ik nog een paar problemen gemist die gelukkig nu aan mijn deur voorbijgaan.

6,0