Renault Espace 2.0 16V Expression (2000)

0

LINK DELEN

https://www.autoweek.nl/review…

ERVARINGEN

• 9 januari 2003

Dit inmiddels alweer vervangen model was een aanzienlijke verbetering van de tweede serie, waarvan ik een exemplaar uit 1994 had dat boordevol problemen zat. De rammeltjes en kraakjes zijn gebleven, maar de motor of de elektronica vallen niet meer plotseling uit, de
stoelen zijn aanmerkelijk comfortabeler (in de vorige zag ik na 200 kilometer scheel van de pijn in m"n rug) en de toch al royale ruimte is alleen maar toegenomen. De zestienklepper trekt niet spectaculair, maar ruim voldoende en is redelijk stil tot 3500 toeren oftewel plusminus 135 km/uur. Daarna wordt hij duidelijker hoorbaar, maar op hele lange stukken snelweg valt alleen maar op hoe soepel en snel de auto zich beweegt. Het is dan ook een echte reisauto, in de stad stuurt hij betrekkelijk zwaar en log en parkekeren is ook niet altijd een lolletje. De brede banden van deze versie (215/50) zijn een beetje te veel van het goede, de auto spoort niet altijd lekker. Het verbruik wordt er door de banden ook niet beter op, maar blijft redelijk (gemiddeld 1 op 10). Een minpunt zijn de mijn inziens zwakke remmen (er moet flink op het pedaal getrapt worden en de schijven slijten snel). Slordig is het motorruim gebleven, met bungelende slangetjes en die rare, met goedkope tape omzwachtelde kabels. Monteurs
hebben het zwaar onder de motorkap, de garagerekeningen zijn dan ook niet altijd laag.
De bekleding is uiterst gevoelig voor een onvriendelijke behandeling, wie kinderen heeft doet er goed aan hoezen te kopen om bij inruil niet een uitgewoonde indruk achter te laten. En nog even dit over de rammeltjes die regelmatig in en ook onder de auto opduiken (helemaal bij temperaturen onder het vriespunt): ze horen nu
eenmaal bij een Renault Espace, hoewel ze bij iedere nieuwe generatie weer minder worden.
Wie zich voortdurend aan de onvolkomendheden van deze auto ergert, doet hem tekort. Vergeet de kleine makken, let op de hoofdlijnen, die zijn goed. En welke auto is nou eigenlijk wel perfect?

PROBLEMEN

• 9 januari 2003

Schokbrekers (vervangen), lekkende carter,
uitlaat, raam achter (was uit rubber geschoven
en ging niet meer dicht).

Lees ook

Renault Espace 2.0 16V (2002) - 771.102 km - Klokje Rond

Autotest

Renault Espace 2.2 dCi Expression (2001)

Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!

Nieuws

Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’

Nieuws

Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft