AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Peugeot Partner Tepee Active 1.6 e-HDi 92pk (2013)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Partner Tepee Active 1.6 e-HDi 92pk |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 23 km |
| KM-stand laatst | 80.245 km |
Defect gaspedaal
- 80.245 km
Eerste technisch probleem bij deze wagen duikt op;
Bij indrukken van het gaspedaal komt er geen respons - Auto dient getakeld te worden. Als oorzaak geeft de garage aan dat dit te wijten is aan vuil op een sensor. Gelukkig kwam dit niet voor op de autosnelweg. Herstelling duurde een week!
Groot onderhoud, vervangen sloten wegens inbraak en vervangen rijlichten wegens defect werden gelijktijdig uitgevoerd.
Al bij al tot nu toe tevreden over de wagen.
4,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Test: KGM Actyon Hybrid - Deze zal geen navolging krijgen bij BMW
Nieuws

Denktank: Brussel moet slimme Chinese auto's strenger reguleren
Nieuws

Cyberaanval zadelt Jaguar Land Rover op met miljoenenverlies
Nieuws

De Volvo EX60 P12 is nog sneller dan de BMW iX3 en Mercedes-Benz GLC, maar wint niet op elk vlak
Nieuws



