Menu
| Uitvoering | 508 SW GT 2.2 HDi |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand laatst | 30.381 km |
Na het afblazen van de aanschaf van een Saab 9-5 door de toestanden bij Saab, snel naar een ander alternatief gezocht. Aangezien ik veel Km rijd, door mijn werkverkeer naar Duitsland, leek de 508 in de GT versie mij een goed alternatief. Leek, zo bleek al snel.
De auto stond zoals afgesproken met de dealer klaar om 16:00 uur en ik had mij al voorbereid op de instructie. Een auto met zoveel mogelijkheden, dan ben je zo maar een uur onderweg. Helaas was er weinig tijd vanuit de dealer en werd de instructie buiten in de koude gehouden. Geen bloemen, geen ????
Misschien een voorboden op wat ging komen? Bestelde mat in kofferbak niet gemonteerd, redt je er maar mee. Dit kunt u toch zelf wel even doen???
Daarna naar huis gereden. Dit maakte weer een beetje goed. Wat een trekkracht en wat een heerlijke bak. Soepel trekt de Peugeot door naar de 130-140 Kmh, zonder dat het hem enige moeite kost. Volgende week met de auto naar München voor de grote proef. Stoelen zitten lekker en zijn voor mij goed in te stellen, ondanks mijn lengte van 2.02 meter. De 1e indruk van de wagen is goed. De ervaring met de dealer helaas stukken minder.
Peugeot heeft het tot dusver uitstekend gedaan, maar begint steeds slechter te starten.
Contact opgenomen met de dealer, die de auto graag een dag eerder wil hebben. Blijken de verstuivers en brandstofpomp inmiddels aan het eind van hun carriere gekomen te zijn. Ik mag niet meer met de auto rijden en reparatie duurt circa 1 week, omdat de onderdelen niet in NL zijn vanuit een depot in Frankrijk moeten komen. Hmmmm, nu een leenauto mee. Hoezo 2.02 meter ? Dat is uw probleem mijnheer. Wij zijn hier om geld te verdienen!
Na 1 week krijg ik de auto terug. De dag voordat ik hem zou afhalen krijg ik echter een telefoontje met het verzoek de auto nog 1 dag langer af te staan. Helaas voor de dealer voel ik daar weinig voor.
Verder eigenlijk weinig tot geen storingen gehad. Auto trekt wel iets naar rechts tijdens het remmen, maar dat zullen de banden zijn. Verder is het keyless systeem verre van koude bestendig. Regelmatig weigert ze dienst. Verder geen opmerkingen. Als ik niet naar de dealer hoef ben ik een happy Peugeot rijder!
Afgelopen week een sms van mijn vrouw ontvangen dat de 508 aangeeft dat er een motorstoring is en dat hij te warm wordt. Direct uitzetten is het advies. Bellen met Peugeotdealer levert alleen maar frustratie's op, dus besluit ze de 508 langzaam weer terug naar huis te rijden. Nadat ik thuiskom van een lange trip, besluit ik als 1e de motorkap van de 508 te openen en te kijken wat er aan de hand kan zijn. Onder de motorkap allemaal koelvloeistof. Tankje leeg. Oliepijl checken, niet grijs, gelukkig!!! Daarna Peugeot gebeld en nu wordt de auto wel afgehaald door Peugeot assistance. Mijn vrouw werd dit niet aangeboden! Laat haar maar staan! Auto opnieuw naar Groningen gebracht , ditmaal met auto ambulance, en daarna leenauto meegekregen. Diagnose was snel gesteld. Waterslang kapot. Levertijd opnieuw 1 week! Oorzaak een Steenmarter????!
Nadat ik de auto vrijdag weer ophaal, vergeet mijn vrouw de boodschappentassen in de leenauto. Navraag leert ons dat ze nooit zijn aangetroffen in de leenauto? Maandag 18 juni krijg ik een telefoontje van de dealer, afdeling garantiezaken. Ik moet een schadeformulier invullen, want de schade is afkomstig van een steenmarter. Nadat ik hier diverse vraagtekens bij zet, stel ik voor om dit door een onafhankelijke schadeadviseur te laten vaststellen. Vanaf dan blijft het stil bij Nefkens. Ook onze wagenparkbeheerder wordt niet gebeld, wat wel was afgesproken.
Ik geef aan dat de Peugeot een geweldige wagen is als hij het doet, maar dat ik grote vraagtekens zet bij de bedrijfszekerheid van mijn 508 GT. Ik geef alvast aan dat ze de wagen bij de 3e keer mogen houden. Ik heb er op dit moment even geen vertrouwen meer in.
Na de nodige opstartproblemen, zie mijn eerdere reviews, dan uiteindelijk toch het vertrouwen terug gekregen in de GT.
Ik rijd de nodige KM en vaak langere afstanden. Met mijn lengte van 2.02 meter is het niet eenvoudig een goede zit te vinden, maar uiteindelijk wel gevonden. Enige punt van aandacht is dat er geen memory functie op de stoelen zit, zodat je niet altijd de stoel weer in dezelfde stand krijgt. Het rijden met de auto ging beter en beter. De motor verbruikte geen olie en was met name tussen de 140 en 200Km/uur een waar genot. In de bergen ook meer dan voldoende trekkracht en de bak schakelde ook mooi vlot door.
Bandenslijtage voor was wel hoger dan ik gewend was, maar goed 30.000km op een setje moet beter kunnen.
Verbruik van gemiddeld 1:14 is ook niet slecht.
Nu uiteindelijk toch afscheid genomen. Heb er toch meer moeite mee dan verwacht. Is toch een opmerkelijk afscheid geworden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
