Menu
| Uitvoering | 508 SW Blue Lease Premium 1.6 THP |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 4 km |
| KM-stand laatst | 33.000 km |
na 4 jaar heel tevreden en probleemloos 180k km's in een Laguna (2008) werd het tijd voor een nieuwe lease-auto. Door minder km's moest het een benzine worden. Verder wilde ik automaat, minimaal zo ruim als de Laguna Estate, lekker luxe, voldoende pit voor 1300 kg caravan, voldoende 'looks' en dat alles tegen een schappelijke lease-prijs en bijtelling. De keus bleek makkelijk, de Peugeot 508 SW 1.6 THP Blue Lease Premium heeft het allemaal. Gekozen extra's parelmoer witte lak, 18" lm velgen, volleder, afneembare trekhaak en MAD vervangingsveren (had op internet al ontdekt dat achterveren met volle belading en caravan nogal doorzakte, nu helemaal geen last)
Na 8.000 km de 1e ervaringen:
+
ruime erg comfortable en luxe auto, wordt versterkt door panoramadak
motor en automaat verrassend positieve combi, stil als je normaal doet, behoorlijk zuinig als je normaal doet (1:13 gaat makkelijk) en snel zat als je dat wil. Sterk onderin, rijdt als een diesel, goed met caravan (3.000 km gereden met 1300 kg caravan heen en terug naar Kroatie)
mooie materialen, mooi afgwerkt, piep, kraak en rammel vrij
-
ruitensproeiers komen tijdens rijden alleen op onderkant raam (zijn niet verstelbaar, simpele ontwerpfout)
afdekhoes kofferruimte rol zichzelf op als je een beetje drempel neemt (ook simpele ontwerpfout)
HUD display spiegelt in voorraad (verkeerd materiaal gebruikt)
combi navi/audio werkt traag, wel goed gedetailleerd en goed geluid
Samengevat gewoon een mooie (vind ik, zeker in parelmoer wit) en goed rijdende auto met heerlijke motor automaat combi. Jammer van die paar simpele (onnodige) ontwerpmissers in ruitensproeiers en afdekzeil kofferbak.
Ook na 30k km nog steeds dik tevreden met de 508. Inmiddels rij ik op winterbanden. Sinds vorige verslag nagenoeg probleemloze periode. Heb wel last gehad van krakende bestuurdersstoel. De dealer vertelde het opgelost te hebben, bleek helaas niet het geval. Toen zelf maar stoel los gehaald en scharnierende delen met klein kwastje ingesmeerd met witte vaseline van Kroon Oil. En weg zijn de kraakjes! Verbruik, afhankelijk van de rechtervoet, tussen de 1:12 en 1:13. Vindt ik netjes voor best grote auto op benzine met automaat. Navi doet het probleemloos. Wel jammer dat audio niet meer dan 999 mp3's op een USB stick kan hebben. Inmiddels ook de nodige autobahn km's op snelheid gemaakt, tijdje 200 op de cruise leverde volgens boardcomputer een verbruik op van 1:5.......
Hele fijne probleemloze auto met wat mij betreft mooie looks.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
