Uitvoering

508 SW Active 1.6 e-HDi

Versnellingen

6, Semi Automaat

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

69.500 km

Prachtige wagen, met wat mankementen

69.500 km

5 maart 2013

Vorig jaar in augustus kreeg ik mijn nieuwe leasing nadat ik mijn Volvo V50 had ingeleverd.

Eerste indruk was: wow, wat een ruimte.
Ik ben erg tevreden over deze wagen, zelfs na wat ik er allemaal al mee heb meegemaakt. Ik kan wel zeggen dat Peugeot een prachtige wagen heeft geleverd, wanneer ik de elektronica achterwege zou laten. Ik heb deze wagen laten uitrusten met alles behalve alarm en keyless drive.

De software van de carkit die ik verkreeg was een ramp. De sensoren reageerden traag, scrollen door mijn telefooncontacten was een ramp. Ook viel deze soms uit. Nadat mijn garagist bleef nee-knikken voor nieuwe software kwam ik op peugeot508club.nl, waar ik zelf een update vond en installeerde (alsook flitspalenupdate voor de gps). Deze site is zeker een aanrader voor iemand met deze wagen.

Positief
- Wegligging is gewoonweg subliem, deze wagen houdt zeer goed de baan, door regen/sneeuw.
- Geluid van binnen is zeer stil, enkel bij hoge snelheden raast de wind wat, maar dan heb ik het over 140+
- Ruim, zowel koffer als beenruimte genoeg, toch voor een bestuurder van mijn formaat (1m80)
- Comfort, een troon om in te zitten. Zetelverwarming werkt snel en goed.
- Verbruik (6-6,5l/100km)
- Xenonlampen, zeer goede zichtbaarheid, maar gaat iets ten koste van die van tegenliggers.
- GPS is zeer goed. Nog geen gevloek gehad hiermee, brengt me overal waar ik moet zijn. Ook de vele POI's zijn een plus. Flitspalenupdate van Peugeot508club.nl is een mooi extraatje.

Negatief:

- Ontwaseming werkt verschrikkelijk traag. 's Morgens de wagen starten bij vochtig weer en de ruit dampt volledig aan. Wegkrijgen is een hel (alsof je door een brievenbus moet kijken)

- Onbetrouwbaar, ja toch wel, ik heb misschien een vrijdagmiddag of maandagmorgen wagen, want dit heb ik al laten vervangen:
- Eenmaal storing in de motor, luid schurend geluid, ECO-stand-fout, werd gereset (15000km)
- Wagen laten takelen, injectiesensor stuk, startte niet meer (25000km)
- Rinkelend geluid in de motor, afkomstig van een speling in een overbrenging in de motor
- Aircocompressor vervangen, airco werkte niet meer (30000km)
- Storing in de bochtverlichting, sensor vervangen (50000km)
- Storing in de parkeerhulp, 2 onderdelen vervangen (65000km)

- Achterklep schuurt tegen bumper, bumperhoeken beschadigd
- Lak pelt af in de carwash, elk steentje is zichtbaar
- Bluetooth carkit valt weg in 50% van de binnenkomende gesprekken
- iPod onleesbaar wanneer een CD in de CD-speler zit
- Tip-tronic vraagt wat aandacht, plankgas geven zorgt voor schokkend rijgedrag
- Bij ernstig vriesweer blijft 1 spiegel staan wanneer hij elektrisch naar buiten zou moeten bewegen.
- Manueel tip-tronic schakelen lukt niet echt, wagen schakelt zelf na 4000 toeren

Ik rij nog altijd met plezier met deze wagen, maar een betrouwbare wagen noem ik het niet. Er zat veel in, maar mijn volgende wagen wordt geen Peugeot meer.
Mijn wagen is misschien een probleemgeval, maar post gerust het tegendeel.

8,0