Menu
| Uitvoering | 5008 GT 2.0 BlueHDI |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 7 km |
| KM-stand laatst | 1.273 km |
Na 5 jaar in de Renault Grand Scenic te hebben gereden, vandaag de Peugeot 5008 GT opgehaald, wat een auto. De uitstraling, de luxe, het comfort. Daar kan de Renault niet aan tippen. Alles zit goed in elkaar, voelt stevig aan. We moeten wennen aan het sluiten van de deuren, je doet namelijk echt een deur dicht en dat hoor je ook.
Vandaag de eerste 130 km gereden en ik kan niets negatief opnoemen. Rond de 1000 km zal ik een uitgebreide review schrijven, gebaseerd op wat meer ervaring.
De eerste 1000 km zitten erop. De auto rijd heerlijk, wat een rust en stilte in de auto. Je merkt dat Peugeot zijn best heeft gedaan om er een comfortabele en degelijke auto van te maken die ook nog eens een luxe uitstraling heeft. De afgelopen week hebben we afwisselend op de snelweg en N wegen en binnen de bebouwde kom gereden. Het gemiddelde verbruik staat nu op 6.7 liter per 100 km (1 liter op 14.9 KM) Gezien het formaat van de auto valt het me niet tegen, maar t.o.v. de fabrieksinformatie is het een slecht gemiddeld verbruik. Misschien dat het de komende periode nog wat gunstiger wordt. Wat me wel tegenvalt is de grote van de brandstoftank. Deze is maar 55 liter (dit is kleiner dan de Scenic) terwijl er in de Peugeot een zwaardere motor ligt. Ik had graag gezien dat de tank wat groter was.
Het interieur en met name de I-cockpit is echt mooi om te zien en biedt heel veel mogelijkheden. Om te weten hoe alles werkt, moet je wel even de tijd nemen. Wanneer je in het donker rijdt is de verlichting van de schermen erg fel. Om de verlichting te dempen moet je 5 keer op het middelste touchscreen drukken voordat je de instellingen kan aanpassen. Dit zou makkelijker moeten kunnen. De stoelen voelen goed aan, al moet ik wel wennen aan de zit. De eerste paar dagen last van mijn rug gehad, maar dat wordt nu al minder.
Het rijgedrag is heerlijk, vooral op de snelweg ligt de auto als een huis op de weg. Wanneer je op N wegen rijdt dan voel je wel de oneffenheden, maar dat vindt ik niet storend. Het gebruik van de adaptive cruise control vind ik niet altijd even prettig. De auto remt uit zich zelf heel krachtig af en het duurt vrij lang voordat hij weer snelheid maakt als de voorganger weer op zij gaat. Zelf anticipeer je sneller. heb ik het gevoel. Maar het kan ook zijn dat ik er gewoon aan moet wennen.
Al met al een goede eerste indruk. Rond de 5000 km zal ik weer een update schrijven.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
€ 32.250
€ 28.440
€ 34.440
Lezersreacties (0)
Reageren