Peugeot 308 SW XS Premire 1.6-16V VTi (2009)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | 308 SW XS Première 1.6 VTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 45 km |
| KM-stand laatst | 83.500 km |
Eerste indruk
- 185 km
Na wat wikken en wegen heb ik besloten om mijn Focus wagon in te ruilen tegen een 308 sw. Oa. door goede inruilwaarde vorige auto, lederen bekleding en TomTom gratis.
Vergelijking Ford Focus 1.6 Futura wagon(2005) -- Peugeot 308 SW premiere 1.6 VTI(2009)
Minder bij Peugeot: verwerking kleine hobbels in de weg, wegligging.
Beter voor Peugeot: luxer, glazen dak, 3 stoelen 2e rij.
Ik vind de Focus wat direkter schakelen maar de peugeot schakelt niet minder prettig. Het dashboard en radio zien er prettig uit en werken prettig. De functies van de auto, de displays en de radio zijn beter geintegreerd. Displays geven informatie, over naar keuze, radio, boord computer, parkeerhulp, datum/tijd, functies van de auto, logboek van gebeurtenissen....
Het verbruik is zeer acceptabel. Ik rijd veel binnenwegen 60-80 km/h en volgens de boordcomputer is het verbruik dan 6/100 l/km.
Update 6000 km
- 6.000 km
Na in 4 maanden 6000 km gereden te hebben ben ik nog zeer tevreden over deze auto. Mooi dashboard, goed brandstof verbruik (16 km/l bij weinig snelweg), ruim, prettige bediening, heerlijk glazen dak, prima boardcomputer, goede radio/mp3-speler, automatisch sluiten van de ruiten bij afsluiten.
Minder is de werking van de automatische ruitenwisser (wist onnodig en er is geen manier om 1 keer te wissen), het sluiten van de deuren klinkt te hard, verwarming bij -5 is pas na 10 km goed warm, motor klinkt wat rauw bij koude start, de achterstoelen zijn wat klein voor volwassenen, voor moet ik ook regelmatig gaan verzitten om prettig te blijven zitten, voorspatborden zijn van kunststof niet echt mijn keuze, wat kraakjes in het interieur.
Update 20000 km
- 20.000 km
Ik ben inmiddels bijna een jaar met deze auto op de weg.
het verbruik blijft me verbazen. Ik rijd 1:20 (5 l/100km) tijdens de zomer bij mijn woon-werk verkeer. Op 80km wegen en bebouwde kom bij limit+10km/u.
De motor komt bij volle bepakking en de airco aan wel wat pit tekort.
De bediening is prettig, ja ook het schakelen.
Wel merk er, bij een hete auto, zonder de airco warme lucht naar binnen wordt geblazen. Warmer dan de buitenlucht. Lijkt me wat voor de eerste beurt.
De stoelen zitten prima inmiddels.
Prima bediening, alles automatisch.
Zo zie je maar : alles went (pas na 20000 km), zelfs een Peugeot.
Laatste update
- 83.500 km
Afgelopen vrijdag deze auto verkocht.
Is altijd een fijne complete auto geweest heeft nooit een mankement gehad. (wel airco bijgevuld). Door mijn rustige/langzame rijstijl is het verbruik beperkt gebleven tot 1:15.
Ligt lekker op de weg. Wel een rammeltje en een olie verbruik van 1 liter / 4000 km. Schijnt normaal te zijn.
Nu een Ford Focus Ecoboost 100 pk gekocht. Deze wagen is goedkoper in aanschaf/verzekering, goedkoper in brandstof en goedkoper in wegenbelasting. Prettigere motor.
Nadelen: rammetjes, rumoerig wanneer motor koud, slechte verwarming icm. lederen bekleding, zware auto: 1415 kg.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







