Menu
| Uitvoering | 308 SW Blue Lease Executive 1.6 BlueHDi 120 |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 2 km |
| KM-stand laatst | 19.500 km |
Mijn vorige lease wagen was een Toyota Auris Hybrid. Een hele fijne auto. Als vervolg op deze auto zocht ik vooral een ruimere wagen dan de Auris tegen ook weer 14% bijtelling. Op dat moment waren er drie keuzes binnen mijn budget, de Skoda Octavia, Seat Leon of de Peugeot 308. De keuze is toen gevallen op de Peugeot 308 SW BLE (zonder extra opties). Dit vanwege de ruimte, de looks en de rijeigenschappen van een franse wagen.
De eerste twee duizend kilometer zit erop.
De auto rijdt heerlijk (zeker de snelweg kilometers), geen stuiter gedrag. dit lijkt echter wel het bochten werk te beinvloeden. Maar ik zie dit dan ook niet als een sportieve wagen, maar meer als een cruise wagen.
Verder is het mij opgevallen dat als ik even vlug wil optrekken dit beter kan doen door goed door te trekken in zijn 4e versnelling, en pas laat door te schakelen. Dit brengt me ook gelijk bij een minpunt, namelijk de schakelpook. Deze voelt los/gammel aan. En je voelt er ook van alles in; trillingen, naar voren/achteren bewegen.
Tijdens deze eerste kilometers ook mijn eerste motorstoring gehad. De meldingscode refereerde aan een los zittend roetfilter en de koppelingskogel. Volgens de garage was er echter niets aan de hand en er is een reset gedaan.
Opnieuw een motorstoring, dus wederom naar de garage. Volgens de garage refereerde de meldingscode aan het elektronisch systeem van de auto. Wat is dit dan precies? Daar heb ik helaas geen duidelijk antwoord op gekregen. Er werd een beetje vaag gedaan. Wederom een reset uitgevoerd.
De auto rijdt verder nog goed en heeft me nog niet aan de kant laten staan. Hopelijk blijft dit zo. De motorstoringen ervaar ik echter wel als vervelend, omdat je toch hoopt niet zo vaak naar de garage te hoeven.
De motorstoring is helaas weer teruggekomen. Wederom weer gereset door de dealer, er zou niets aan de hand zijn. Vervolgens afgesproken dat het de volgende keer goed en zorgvuldig onderzocht wordt, want iedere keer terug naar de garage voor een reset lijkt mij ook niet de bedoeling.
Tevens een afspraak gemaakt voor de veiligheidsterugroep-actie ZXD.
Update: motorstoring kwam vrijwel meteen weer terug. De garage heeft de auto in grondig onderzoek genomen en kwam tot de conclusie dat de katalysator niet goed gemonteerd zat. Fingers crossed en hopen dat het nu is opgelost.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
