Menu
| Uitvoering | 308 SW Blue Lease Executive 1.6 BlueHDi 120 |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 6.500 km |
| KM-stand laatst | 82.000 km |
laat ik beginnen met de positieve punten van deze auto. Hij zit er goed uit, met name de binnenkant. in tegenstelling van wat ik hoor vind ik de stoelen prima. ik vind de cruisecontrole mooi werken in samenwerking met de digitale teller. (bij remmen gaat de cruisecontrole in pauze stand waarna je hem met 1 druk op de knop weer terug brengt op exact dezelfde snelheid.
het is een enorm fijne reisauto. comfortabel en bij 135 km/h maakt hij 2000 stille toeren. heerlijk.
echter sommige dingen ben ik minder verliefd op. ik begin met het doorhangen van de kont twee volwassenen achterin en een koffertje met kleding en de bodem schraapt over de grond met een net iets hogere verkeersheuvel. ik lees dat mensen hem strak vinden sturen "strakker als de megan" maar de duitsers kunnen dit echt beter. wat ik een nadeel vind is dat de achterbank niet meer zoals het vorige model super geschikt is voor drie mensen (kinderen) achterin. de middelste plek is echt klein, daar past geen puber. 3 zitjes is onmogelijk. het dashboard is prachtig maar een nadeel vind ik dat je niks op de tast kunt doen zoals de temperatuur aanpassen. ander style item is dat er maar 1 bekerhouder inzit en op een plek waar ik er altijd overheen ros met mijn elleboog.
als je duitse auto's gewent bent schrik je ook als je over een weg rijd met water erop. het is net of slaat er grind tegen de bodemplaat zo klinkt het door. ik zou een pad met losse steentjes dus niet proberen.
de helft van de zekeringen worden beschreven in het onderhoudsboekje heel handig.
ik beschreef al dat het een fijne reisauto is, maar het is ook een fijne trekauto wat een koppel. voor de lange afstand is het een top auto.
ik rij voornamelijk ww van 40 km enkele reis en rijd ongeveer 1-19 bij normale snelheid. het kan zuiniger zijn maar zo nu en dan rijd ik ook met aanhanger en dat merk je wel in het verbruik.
25000 km binnenkort een paar hulpveren achter laten aanbrengen, de auto maakt soms hele rare bewegingen met de kont.
de auto is teruggeroepen voor bouten aan de voorwielophanging. sindsdien staat het stuur scheef. na 2 pogingen tot uitlijnen geloof ik het wel. verder gaat de auto zoals boven geschreven voor lange afstanden heel fijn.
nu ruim 1000 km gereden met hulpveren achter. daar gaat de auto echt een stuk beter van rijden naar mijn mening. de wiebelende kont ligt nu goed op de weg.
de auto heeft zijn 25000 km beurt gehad en dat ging super niks aan de hand. winterbanden er reeds om en rijden maar weer. en om die beurt wil je wel want service staat continu oranje brandend in je snelheidsmeter. ik rijd over 7000 km 1.19 km en dan rijd ik ook nog wel eens met een aanhanger. of dat netjes is laat ik aan de lezer
25-11 update toch wel een onderdeel stuk gehad rond de 16000km, de bleu motion tank en ik heb nog iemand gesproken waar de tank binnen een jaar kapot was, garantie vanzelfsprekend.
dit is mijn laatste update van de 308.
mocht je mij anti frans vinden ik heb in de nieuwe 3008 gereden en wat een fantastische auto, die komt op mijn verlanglijstje.
tja 82000 km. sinds de laatste update geen problemen meer gehad eigenlijk. de linker buitenspiegel klapt wat houterig naar buiten maar dat is het dan ook wel. verder is er niks stuk gegaan en heeft de auto mij zonder problemen overal naar toe gebracht.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
