Menu
| Uitvoering | 308 SW Blue Lease Executive 1.6 BlueHDi 120 |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 123.600 km |
| KM-stand laatst | 126.500 km |
Deze 308 SW van een collega overgenomen.
Het viel me direct op dat de auto erg ruim is van binnen. Het is een comfortabele auto en hij is op dat gebied zeer geschikt om lange stukken mee te rijden. De uitrusting is eigenlijk in deze uitvoering al heel uitgebreid en de nieuwprijs is laag. Het is een (hele) fijne bijkomstigheid dat het nog een 14% bijtelling auto is. Van binnen is de auto best goed afgewerkt. Zeker voor een Franse auto. Het kleine stuur is niet erg, maar hij zit wel in het zicht voor de tellers.
Alhoewel het al met al een prettige auto is, is het niet echt een spannende auto om in te rijden. De 308sw heeft een beetje slappe vering en zonder dat de auto slecht op de weg ligt, lijkt het alsof je deinend over de weg gaat. Verder stuurt de auto een beetje wollig. De auto nodigt niet uit om hard door bochten te rijden.
Fijn dat de motor erg stil is. Je zou bijna denken dat je met een benzineauto onderweg bent. 120pk is niet zo heel veel maar ook niet zo heel weinig. Toch voelt het niet echt als 120pk. Het duwtje in je rug wat sommige andere diesels geven is er niet en zeker niet vanuit lage toeren. Onder de 1700 toeren gebeurt er bijna niets. Eenmaal op gang in de 6 loopt de diesel wel lekker door en kun je er wel lekker mee doorrijden op de snelweg.
De versnellingsbak schakelt goed en zoals vaker bij peugeot met een onnodig lange slag.
Onlangs pech met de auto gehad. Motor een paar keer in noodloop en met grote rode letters "stop" op het dashboard. Pechdienst kwam de auto uitlezen, geen foutcode en moest daarom naar de dealer. Ik daar dus naar toe gereden. Onderweg nog een keer hetzelfde probleem. Toen was het probleem weer niet reproduceerbaar. Eenmaal terug op de snelweg weer het zelfde probleem. Ik denk een lekke koppakking want het koelwater zag er niet goed uit. Slechte zaak bij deze km-stand. De peugeot dealer had mij niet weg mogen sturen hiermee. Ik ben benieuwd wat het was want de auto staat nog bij de dealer.
Gelukkig is het niet mijn eigen auto. Maar het afgezien van de storing is het fijne reisauto en zijn de maandlasten voor zo'n grote auto lekker laag. Hopelijk kan de auto nog even mee tot de 160.000 en als ik mag kiezen neem ik wel een ander merk.
De auto is gelukkig gerepareerd. Wat er precies mee aan de hand was is onduidelijk. De dealer zegt iets met het koelsysteem,, ik was de auto ongeveer een week kwijt. Na een week in een soort opgehoogde Clio van Renault als leenauto te hebben gereden, merkte ik dat deze auto in alle opzichten prettiger is. Ik ben in ieder geval blij dat ik er nog een paar maanden in kan rijden. Het enige spannende aan de motor is of hij het blijft doen, maar aan de andere kan is het waarschijnlijk wel de meest comfortabele auto die ik ooit tot mijn beschikking heb gehad.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren