Uitvoering

Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 174pk Ultimate

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2021

KM-stand bij aanschaf

54 km

KM-stand laatst

35.675 km

De eerste kilometers

8.236 km

30 september 2021

Maandag 23 augustus mijn 2e Insignia van het nieuwe type mogen ophalen. Wat een prettige auto's zijn dit. En erg ondergewaardeerd op verschillende vlakken. Comfort van een conventionele lage auto en de Opel Insignia zelf. Onterecht vind ik.
De vorige Insignia was een 1,6 liter diesel met 110 pk handgeschakeld en deze nieuwe is een 2,0 liter diesel met 170 pk en een 8 traps automaat.

Mijn vorige auto was op de kilometers, en daarom mocht ik weer op zoek. Geen andere merken vergeleken, want wat goed is moet je zo laten. Een mooie 2021 Insignia geconfigureerd, en toen bleek er nog een modeljaar 2020 op voorraad te zijn bij Opel dealer Driessen. Nou ik had in mijn configuratie geen panorama-dak en geen lichte lederen bekleding meegenomen, en dat alles zat op deze auto. En dan is deze ook nog eens in Darkmoon Blue. Wat een prachtauto en wat een luxe.
Even een lijstje:
Voorruit verwarming
Stuur verwarming
Stoelen en bank verwarmd
Stoelen vetilatie
Elektrisch bedienbare bestuurdersstoel met geheugen en massage
Elektrische achterklep
Panorama dak
Lichtmetalen wielen 18"
Getinte achterruiten
Spoorassistent
Intellux LED koplampen

Voordeel is dat een modeljaar 2020 voordelig is voor de bijtelling in verband met de lagere BPM.

Dan het rijden:

Ja, een super wegligging. Ik ben iedere 2 weken 2 à 3 dagen in België. Ook deze Belgische wegen lust deze auto voor zijn ontbijt..

Over een tijdje zal ik jullie weer mijn bevindingen meedelen.

19000 km en blij als een volwassen kind

18.976 km

8 december 2021

Nu bijna 19.000 km op de teller. Wat een heerlijk auto.
De 170 paarden doen hun werk op hun slofjes. Deze sjieke Insignia en ik hebben elkaar leren kennen in de zomer. Dus erg genoten van het schuifdak en de stoelventilatie. Maar nu het weer enkele ochtenden rond het vriespunt is geniet ik nog meer van de Insignia uitrusting. Voorruit verwarming, stuurverwarming maar wat een feest dat de stoel bij een temperatuur onder 12°C al de stoelverwarming aanzet wanneer je instapt. Überhaupt zijn de Insignia stoelen heerlijk. Wanneer je op de bestemming bent glijden de stoelen automatisch naar achteren wat het uitstappen en nadien instappen vergemakkelijkt. Dan op de lange afstanden, welke ik rijdt, de stoelmassage inschakelen.
Vertel mij. Waarom zou je een Mercedes C klasse of Audi A4 of BMW 3 Serie gaan rijden? Niet voor de ruimte, niet voor meer comfort, niet voor het rijden..... Dan moet het voor de buren en je vrienden zijn. Van kijk mij eens.
Ik kan nu al melangolisch worden als ik denk aan het moment dat Stelantis bepaald dat Opel geen grote zakenauto zoals Insignia meer zal bouwen. En het doet nog meer pijn dat er een moment komt dat ik met mijn kont boven op een pakket accu's moet parkeren. Nee ik wil niet aan de electrische modegrillen.

Zolang het nog kan blijf ik genieten van deze 4 cilinder 170 pk sterke dieselvriend.

35000km genoten en door.....

35.675 km

3 maart 2022

Zal geen lange tekst worden, maar ik kan jullie mededelen dat deze Insignia een fantastische auto is. Eerste beurt onlangs laten doen bij de regionale dealer.

Ik verheug me op de vakantie aankomende zomer. Heerlijk naar Kroatië met deze ouderwetse 170 pk sterke zelfontbrander.

Ons soort, de handelsreizigers, gaan waarschijnlijk ooit nog eens terugverlangen naar deze heerlijke diesels.

Ik zal in het volgende verslag wat minder melangolie toevoegen.

9,5