Uitvoering

Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 200pk Business Execut.

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

119.760 km

KM-stand laatst

119.761 km

Goed reisgezelschap

119.760 km

26 augustus 2024

4 weken gezelschap
Voor 4 weken mijn EV omgeruild voor deze mooi en luxe Opel station om een rondje Europa (deel Azië) te doen.

1.6 Turbo motor met 200 pk.
Handbak, 6 versnellingen
Luxe uitvoering, met massagestoelen ventilatie etc.

Eerste indruk:
Wat een smerige auto (komt uit de verhuurvloot)
Veel beschadigingen
LANG-LANG-LANG, wat is deze auto LANG
Lange neus, Lange kont.

Motorisch
Vermogen is meer als zat! Ondanks dat het een zwaardere auto is, rijdt deze echt super.
Sportief, vlot en goede wegligging. Wel vond ik dat de 1e naar 2e versnelling bijna niet mogelijk is als je de auto hoog in de toeren doortrekt. De auto ziet liever de 3e versnelling, scheelt geratel van de tandwielen.

0-100 is super easy.
100-200 is heerlijk vloeiend.
een top van 243km/h is gemeten op de teller op de autobahn

Interieur
Entertainment systeem is top, de navigatie werkt uitstekend.
Stoelen, ergo stoelen met massagefunctie en ventilatie. in tig standen te installeren. Heerlijk, al mag de massage wat harder.
Panodak, gelukkig was er een afscherming want in de zomer is een pano echt een overbodige optie.
Veel ruimtes rondom de bestuurder om je zaken uit zicht te plaatsen.

Zitruimte achterin is uitstekend! beenruimte is ongekend en hoofdruimte is ruim voldoende.

Exterieur
Dagrijverlichting LED - heel stoer, maar in verhouding met mijn VW is deze wel heel erg 'gedimd'.

Hallogeenkoplamp- dat moet verboden worden. Past niet bij de auto is totaal niet functioneel t.o.v. LED.

Front - STOER!
Kont - WAT EEN LIJNEN - echt een dikke bak

Met de Insignia ruim 8.000 km gemaakt met 2 volwassenen en één baby.

Bagageruimte is het enige wat een beetje tegenvalt, je verwacht toch iets meer kwijt te kunnen in zo'n auto. Al hebben wij de auto niet meer gevuld dan 'de helft' want het zeiltje van de bagage konden we er nog overheen trekken. Ik ben tegen vol proppen van auto's.

Veel bergen gereden, en dat beviel uitstekend. Ik had meer moeite met GRIP dan met vermogen. Al deden de Michelins eronder met de afmeting 245 19 inch het goed.

Aardig onder de indruk van deze auto. Aan ruimte en comfort geen gebrek. Al was er bij hogere snelheden toch best veel windgeruis en wegdek geluid vanuit de wielkuipen. Maar je rijdt natuurlijk ook in een andere omgeving en klimaat.

Je bent met een ware slagschip op pad. Dat voel en merk je. Maar wat een balans op hoge snelheid en in bochten. Hele soepele motorblok en lekker grote tank.

Gemiddeld 1/12,5 gereden

Het is een auto wat ik ooit privé zal kunnen overwegen om te kopen. Een van de laatste Opels zonder PSA beïnvloeding, serieuze vermogen en wat een luxe ruimte. Echte kilometer vreter.

Verbruiken bijgehouden

119.761 km

2 september 2024

Ik heb de kans gehad om de brandstofverbruik hier in Autoweek op te nemen. Op de bonnetjes nauwkeurig. Die zijn bewaard gebleven i.v.m. administratie.

7,79l /100 km = 12,8
volgens autoweek 24% minder zuinig dan fabrieksopgave.
Lijkt me prima:D

Brandstof: Benzine
Tankbeurten:20
Afstand: 7.806 km
Gemiddeld verbruik: 7,79 l/100km (1 op 12,8)
Fabrieksopgave: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Verschil:23,7% minder zuinig

8,5