Menu
| Uitvoering | Corsa 1.2 Turbo 100pk Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 20 km |
| KM-stand laatst | 8.500 km |
Na een zeer fijne maar relatief korte ervaring van 10 maanden met een oude 318d uit 2004 nu heel iets anders. Een Corsa!
We hebben de auto als private lease genomen, en als hij bevalt nemen we hem na de leaseperiode over. We hebben gekozen voor een Elegance uitvoering met automaat, parkeersensoren voor en achter en allerlei andere toeters en bellen. De eerste 700 kilometer staan inmiddels op de teller.
De auto ligt strak op de weg, voelt zeer fijn aan en stuurt heel fijn. Even wennen aan de lane assist (Valt ineens op hoevaak je al dan niet per ongeluk alsnog over lijntjes rijdt) maar al met al erg blij met de gemaakte keuze. Automaat schakelt soepel en Apple CarPlay is ontzettend fijn. We gaan zien hoe de auto ons bevalt over een tijdje.
Gisteren na een ruime 3 maanden de 4000 kilometer aangetikt. 5,6 liter gemiddeld, we rijden redelijk wat snelwegkilometers. Nog steeds een heel fijn autotje, weekendje Texel bepakt en bezakt paste er allemaal in.
In de afgelopen 8000 kilometers ben ik toch wel een paar dingen tegen gekomen die mij opvallen en soms ook irriteren.
De hoedeplank:
Als de hoedeplank vastgepakt wordt blijven er miniscule kleine haartjes aan je handen steken. Deze doen zelfs gewoon ook zeer en blijven lang zitten. Zelfs na een grondige schoonmaakbeurt met de stofzuiger zitten er nog losse haartjes die als een soort splinter in je vingers blijven zitten. Niet echt kwaliteit.
De ruitenwissers:
Met name als de ruitenwisser aan de achterkant aan staat hoor je links uit het dashboard het klikken van een relais. Het valt mij tijdens het rijden genoeg op om erop te gaan letten en dus irritant te vinden.
Het infotainment systeem:
Apple CarPlay werkt echt top, maar soms is de verbinding tijdens het rijden ineens weg en weer terug. Het lijkt mij om een gevoelig USB poortje van de auto te gaan in dit geval.
Rare meldingen:
Gisteren regende het heel hard, en de parkeersensoren sloegen (daardoor?) helemaal op tilt en gingen zelfs even in storing. Een herstart van de auto lostte alles op maar toch opvallend.
De verlichting:
Op onze auto zit LED verlichting, niet de optionele duurde adaptieve verlichting maar de verlichting die standaard op de Elegance uitvoering te vinden is. Ik vond vanaf het begin al dat de verlichting erg hoog leeg te schijnen (verkeersborden lichten van ver al goed op). Toen ik een keer samen met mijn broertje onderweg was kreeg ik achteraf commentaar op de hinderlijke felle lampen aan de voorkant die veel zicht wegnamen. Inmiddels hebben we ook zeker 1 tegenligger gehad (mogelijk meer waarover we niet zeker zijn) die ons seinde. We hebben daarom de verlichting op stand 1 gezet in plaats van 0. Daardoor schijnt het licht minder ver omhoog.
Kortom: de auto is niet geheel zonder foutjes.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
