Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI 125pk Cosmo (2011)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Astra Sports Tourer 1.7 CDTI 125pk Cosmo |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand laatst | 116.310 km |
Aflevering (maar niet compleet)
- 14 km
Eindelijk was het zover. Na 4 maanden in een voorloper, Peugeot 308 SW, krijg ik dan eindelijk mijn Astra Sports Tourer, Cosmo CDTi 125 pk + navigatie + parkeersensoren + enz...
Bij thuiskomst kom ik er achter dat de auto niet compleet is, er mist een afdek kap van het rechter achter portier. Erg jammer en slordig.
Remschijven
- 22.500 km
Vandaag zijn onder garantie, de remschijven vervangen. Waren reeds nu al krom, dat belooft nog wat.
1e beurt
- 29.350 km
Zowaar, weinig bijzonders
Winterbanden
- 50.410 km
Vandaag zijn de winterbanden gemonteerd. Wat een lelijk gezicht met die zwarte velgen ipv lichtmetaal. Een setje wieldoppen kon er ook al niet vanaf.
Winterbanden dweilen ! ! !
- 54.650 km
Terug naar de dealer. Banden dweilen, is geen rijden. Dealer wil er niets aan doen en legt het terug bij mijzelf, moet het zelf maar oplossen met de leasemaatschappij. Gebeld met de lease en geklaagd. Na wat verwarring kom ik erachter dat er geheel iets anders door de dealer is gedeclareerd. De dealer mee geconfronteerd. Na veel gebel over en weer en een lastig blijvende dealer, werd uiteindelijk besloten dat de banden die gedeclareerd waren, besteld moesten worden en gemonteerd dienden te worden op de lm velgen.
Nieuwe Winterbanden
- 56.685 km
De banden zijn binnen, daar de lm velgen reeds bij de dealer liggen geeft de dealer aan, klaar in een klein kwartiertje. Om mij nog maar eens te pesten hadden ze de banden nog maar niet gemonteerd en laten ze mij ruim 2 uur wachten.
Hier kom ik dus nooit weer.
Zomerbanden
- 67.500 km
Tja, de zomerbanden kunnen er weer op maar liggen nog bij de dealer die de boel geflest had. Gebeld met de lease, ga echt niet terug naar die dealer. Banden kunnen via Opel op intern transport naar dealer in eigen woonplaats. Na onderzoek van de leasemaatschappij kwam aan het licht dat meerdere auto's in onderhoud bij de "slechte dealer" reden op verkeerd gedeclareerde banden. Dealer stond een half jaar onder verscherpt toezicht. Net goed.
Ramen Programeren
- 73.500 km
Wat een slechte sleutels bij Opel. De knoppen liggen te vlak. Dikwijls kom ik bij mijn auto en staan alle ramen open. Meerdere keren over geklaagd, ook omdat het verzekeringstechnisch natuurlijk niet klopt.
Eindelijk heeft Opel hier een update voor geschreven en is dit euvel verleden tijd.
Voorruit vervangen
- 74.600 km
De voorruit was gescheurd, aan de binnenzijde,
Heel apart.
60.000 km beurt
- 59.000 km
Normale beurt, incl. nieuwe ruitenwissers.
90.000 km beurt
- 86.800 km
Gewoon een beurt, weer eens geklaagd over het buitensporig hoog brandstof gebruik. Niets bijzonders gevonden.
Winterbanden
- 102.250 km
Vandaag zijn de winterbanden weer gemonteerd. Het eerste setje zomerbanden wordt in het voorjaar vervangen, deze hebben bijna 90.000 km onder de auto gezeten.
(Conti Sportcontact 3)
Multriem
- 112.450 km
Vandaag is onder garantie de multi riem + spanrol vervangen. Dit omdat de huidige riem erg veel lawaai maakt.
Diverse storingen
- 116.150 km
Al enige tijd last van meerdere storingen. deuren die niet willen ontgrendelen, lichtsensor werkt niet goed, boordcomputer fluctueert gigantisch bij actueel verbruik, chroomstrippen achterdeuren laten los.
Alles is hergeprogrammeerd en strippen weer vastgezet.
Ook tocht het vanaf het begin al bij het portier rechts achter, dit komt waarschijnlijk door dat geplakte achterste ruit scheef in de fabriek is gemonteerd, nadere beschouwing levert op dat eigenlijk alles schots en scheef is als je de portier lijnen volgt.
Gestrand ! ! !
- 116.300 km
Op weg van A naar B plots een klap onder de motorkap en de gehele auto schudt even. Nog een stukje verder geeft de boordcomputer iets weer over laadstroom en gaat ook het acculampje branden. Het wordt ook direct koud in de auto, de verwarming doet het niet meer. Even verderop gestopt bij een tankstation, was even zoeken, de multi riem ligt eraf, kan dus niet verder. Via Opel Assist komt de wegenwacht. Deze vindt de riem onder de motor met een afgebroken spanrol. De auto wordt afgesleept en ik krijg een vervangende Astra.
Grote Beurt
- 116.310 km
Daar de auto toch al in de garage stond vanwege de afgebroken spanrol, is gelijk maar de 30.000 km beurt uitgevoerd. Niets bijzonders, alleen een nieuw setje ruitenwissers.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Opel Astra
Lees ook
Gerelateerde forum topics
Lezersreacties (9) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.






