Uitvoering

350Z Roadster

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

50 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 augustus 2006

Heb destijds de 350Z gekozen vanwege de prijs en prestatie verhouding, op het moment van koop (op de AutoRai stand) werd de Roadster net geintroduceerd in Nederland, dus niet kunnen proefrijden. Extra’s: RAY’s velgen omdat totaal ze 16 kg minder wegen. Oranjekleurige ’netbekleding’ stoelen, Nissan alarmsysteem en de Nissan Birdview DVD navigatie. De rijkwaliteiten zijn zeker goed te noemen, zowel comfort als motorvermogen. Het gewicht is wel voelbaar bij snelle koerswijziging en fors aanremmen. Met lengte van 1.68 zit ik wel goed maar de optionele netstoelen zitten niet echt heel comfortabel, de versnellingspook zou iets verder naar voren geplaatst kunnen worden. Het zicht naar achteren is bar slecht, kleine achterruit een grote dode hoek een parkeersensor systeem is noodzaak. Brandstof verbruik van 13,9 l/ 100 km gezakt naar 12.6 liter. Olieverbruik na het inrijden nihil. Stationair en middengebied geeft de motor een prachtig geluid, bij hogere toerentallen een vrij mechanisch geluid. Het constructie van de kap is minimaal, geheel ongevoerd en materiaal is echt kunststof. Interieurafwerking is wel degelijk maar erg plasticachtig.

PROBLEMEN

23 augustus 2006

Vanaf aflevering al problemen met een niet vloeiend doseerbare koppeling na vervanging van de drukgroep is dit verbeterd, maar nog steeds niet zo makkelijk doseerbaar als andere auto’s.
Navigatiesysteem heeft een infraroodsensor voor de afstandsbediening, als de zon op de sensor staat (met name met open dak!) dan laat de navigatiesysteem zich niet meer bedienen!
Dashboardpaneel middenpaneel komt los ondaks dat het al een keer is vervangen.
De onderhoudskosten zijn voor een dergelijke auto redelijk tot goedkoop te noemen, zeker vergeleken met mijn vorige auto’s (BMW Z3 Coupe en Mercedes SLK).

4,3