Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Intense (2022)
 
Gebruikersreview

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Intense (2022) #4

Signalement

UitvoeringEclipse Cross PHEV Intense
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2022
Jaar van aanschaf2022
KM-stand bij aanschaf22 km
KM-stand laatst60.000 km
Lezerswaardering: 41%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Project Mitsubishi

  • 6.200 km

Zoekend naar een gebruikte auto welke zuinig, betrouwbaar, 1500kg mag trekken, niet te hightech, hoog zit. Kwamen we er niet uit. Toch op Mobile.de gekeken daar vond ik bij de Duitse dealer een nieuwe voor minder. Kenteken DEC-2022 Dit kwam door de Duitse subsidie. Navraag gedaan en naar veel heen en weer konden we de auto kopen, wel konden we deze pas ophalen in juli 2023. Dit gedaan auto opgehaald, zelf ingevoerd, BPM betaald, Kenteken erop en rijden. Nu 20000 km zelf mee gereden waarvan +/-3000 met caravan. We laden avonds de auto en rijden zoveel mogelijk electrische. Zo rijden we zuinig en comfortabel. We zijn er zeer blij mee.
Tot nu toe geen problemen volgende week gaan we met auto en caravan naar Italië in de bergen in de stand Charge en Tarmac dan komen we de Fernpas en Brennerpas wel over. Het verbruik schiet dan wel omhoog maar dat is normaal met deze combi. Enigste min punt is de climate controle deze werkt minder fijn dan onze vorige auto, een honda frv. Maar tot nu toe zeer tevreden.

Vakantie met caravan zwaar beladen.

  • 60.000 km

Wat een fantastische auto is dit toch, betrouwbaar, goede caravan trekker, comfortabel en niet te ingewikkeld hightech. We laden de auto naar elke rit via 230v thuis weer op. Dit zorgt voor een laag benzine verbruik en gebruik van eigen stroom. We rijden dan zoveel als mogelijk elektrische.
We zijn er nu weer mee naar Italië geweest en diverse passen afgereden en geen centje pijn, wel zorgen voor voldoende accu niveau, dit is simpel te regelen door de stand snow de berg op te gebruiken bij een wat lagere accu stand.
We rijden met caravan altijd op stand normaal, save en B5, bij vlak en in de bergen op charge.
We laden op vakantie de auto niet via de stekker.
Met deze auto is het niet raadzaam om harder dan 100 met caravan te rijden dan gaat het verbruik behoorlijk omhoog en gaat je accu niveau snel naar beneden. Een snelheid van 95 is heerlijk.
Naar ons idee zou de accu wat groter mogen zijn dan kunnen we nog meer elektrisch rijden.

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.