MG MGB - GT (1974)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | MGB - GT |
|---|---|
| Bouwjaar | 1974 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 83.300 km |
| KM-stand laatst | 87.300 km |
ERVARINGEN
Nog nooit een klassieker gehad maar toch verliefd geworden op een redelijk normaal te rijden auto. Het eerste wat opvalt is het gevoel met de auto en de weg, iets wat in een moderne auto veel minder is. Sturen zonder bekrachtiging is helemaal top, geen rembekrachtiging iets om aan te wennen. De motor is krachtig genoeg om gewoon met het verkeer mee te rijden. Gebruikt 1 op 8 in de stad en 1 op 12 bij 95 km/h.
Nadeel is dat de auto hier en daar een beetje roest, de motor erg slecht loopt waneer deze koud is. Maar daar wordt aan gewerkt!
PROBLEMEN
Bij aanschaf is de motor gereviseerd, zijn vitale onderdelen vervangen en geheel over gespoten en een antie roest behandeling ondergaan. Auto start altijd, wordt niet te warm en er vallen geen onderdelen vanaf! Iets wat je wel zou denken met alle geluiden en herrie van de wind die je niet in een moderne auto zou horen.
Op dit moment (12/2007) is de overdrive defect en wordt er door een specialist naar gekeken.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Elektrische Alfa Romeo Junior duizenden euro's goedkoper
Elektrisch topmodel DS N°8 wordt duizenden euro's goedkoper
Praktijkervaring Mercedes-Benz EQS: maakt hij het waar?
Deze stationwagons waren ooit pakezel maar worden nu als klassieker meer waard
