Uitvoering

SLK 200 Kompressor Cruel Summer Edition

Versnellingen

5, Automaat

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

112.750 km

KM-stand laatst

116.452 km

Bagageruimte

115.000 km

5 september 2025

Dit weekend zijn we voor een langweekend naar Drenthe geweest. Een mooie gelegenheid om te zien welke koffer of tas er het beste mee kon. Het eerste koffertje was minder praktisch. Dan de koffer maar die ook in het luchtruim mee mag. Daarnaast nog een Samsonite tas en daartussenin de extra schoenen, jassen en tasjes. T.O.V de BMW Z4 mag je de hele ruimte gebruiken onder de afdicht kap waar het dak bovenop gevouwen wordt. Bij de BMW Z4 mag je aan de zijkant niets neerleggen. Vandaar ook mijn keus voor de SLK. Dat zou op een lange vakantie naar Italië net het verschil kunnen maken in wat er mee kan. Bij de MX5 verdwijnt het dak niet in de achterbak, dat scheelt veel ruimte die bovendien geheel gevuld kan worden.
Bij de SLK valt het me niet tegen.

Heerlijke ruime cabrio

115.000 km

9 september 2025

In juli 2025 kocht ik deze SLK omdat ik niet meer lekker zat in de Mazda MX5 die ik hiervoor gereden heb. Na vier Mx5 jes werd het tijd om over te stappen op Mercedes. Waarom deze Mercedes SLK? Vanwege de looks van het 2010 model en omdat deze al de 183 pk versie is. De ruimte die je in de SLK hebt is geweldig. De stoelen zijn goed in hoogte verstelbaar en een goede zit is zo gevonden. Ook op de bijrijdersplaats veel meer ruimte dan in de MX5. Dat komt omdat de versnellingsbak "bobbel" daar niet zit. Ook voor langere personen meer diepte onder het dashboard. Van een schakelbak ben ik gelijk maar overgegaan naar een automaat. Wat fijn rijden. Ondanks het stugge sportonderstel is deze uitvoering toch nog redelijk comfortabel. In Sport of Manual heb ik hem nog niet gezet. De flippers wel eens gebruikt. Wat een sensatie. Normaal schakelt de automaat vrij snel over naar een volgende versnelling om het toerental laag te houden. Met de flippers kun je doortrekken tot het toerental wat je wilt. Het benzine gebruik is 1:14 bij lekker toeren. Dat doe ik voornamelijk bij toerritten van de Cabrio Club Vechtdal. Daarnaast gebruik ik de Cabrio voor ritten van en naar de golfclub. Die is op 30 km van mijn huis. Ik tank 95 e5 of verwen hem af en toe met 98 om ook de motor even schoon te blazen. De Harman Kardon installatie klink geweldig. Er kunnen ook grotere SD kaarten in de sleuf. Ik heb er nu 16 Gb aan muziek op staan.
De achterbanden zijn 11 jaar oud en aan vervanging toe. Ik heb 2 Hankook 245/35/18 bestelt die er de komende week op komen. Dan kan ik veilig de Herfst in. In november staat de 120.000 beurt er aan te komen. Dan schrijf ik een vervolg.

Banden

115.500 km

16 september 2025

Vandaag heb ik mijn 11 jaar oude achterbanden Conti's vervangen door Hangkook Evo's. De banden zijn bestelt bij Oponeo. Ze zouden ze binnen twee tot 3 werkdagen leveren. Dat werden 4 werkdagen maar dat maakte mij niet uit. Voor de Herfst wilde ik in ieder geval meer profiel onder mijn SLK. Achter gaat dat om 245/35/18 banden. Als B merk vind ik Hangkook een goede kwaliteit voor een betaalbare prijs. Ik betaalde €115/band. Voor een A merk zit je al gauw op €180. Ik ben benieuwd hoe ze onder mijn SLK bevallen.

Gebruikservaring na 4 maanden

116.452 km

18 oktober 2025

Ik heb de SLK nu 4 maanden in mijn bezit en ben zo'n 4000 km verder. Hij bevalt ontzettend goed. Toch zijn er nog wel wat dingetjes die ik in de toekomst aan wil laten pakken. Bij gesloten dak ervaar ik wat kraakjes in het dak als de auto tordeert. Daarnaast zijn de contacten van de stoelverwarming hitte gevoelig. Op termijn zouden ze zo warm kunnen worden dat het stekkertje gaat smelten. Er is mij aangeraden om oliestopkabels te laten monteren. Iemand hier ervaring mee? Dat zou ik bij Antoine Simonis op kunnen laten lossen en staat voor maart / april 2026 in de planning. Eerst de servicebeurt met APK begin november. Dat laat ik doen bij carXpert, een universeel autobedrijf.

9,0