Menu
| Uitvoering | SLK 200 |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 34.100 km |
| KM-stand laatst | 54.500 km |
We wilden weer graag een cabrio, maar geen klassieker. In het verleden hebben we met veel plezier MGB's gereden maar anno 2017 wilden we een meer moderne roadster versie met een schone motor en een beschaafd brandstofverbruik. De maandenlange zoektocht ging langs Audi TT's, BWM Z4's en de Mercedes Benz SLK's. Talloze gebruikerservaringen gelezen en in de kennissenkring (en daarbuiten) gesproken met de diverse specialisten. Grappig eigenlijk hoe je in enkele maanden tijd je roadster kennis verrijkt ziet worden en thuis raakt in de mankementen (-tjes), prijsverhoudingen en (soms) subtiele verschillen tussen bouwjaren.
Wordt vervolgd.
"Bofkont" vroeg me naar de ervaring van de motor in deze SLK. Als gezegd, bewust is gekozen voor de lichtste uitvoering (SLK 200) met het oog op het brandstofverbruik en uitstoot, en natuurlijk ook omdat ik op mijn leeftijd niet per sé de straatstenen er nog uit hoef te blazen.
Maar goed, de 1.8 ltr turbo met 184 pk is maximaal berekend op haar taken. In de S-stand met de 7-traps automaat krijg je letterlijk een schop onder je kont (en in dit geval is dat leuk...). Het gaspedaal even wat dieper indrukken, de kick down gaat erin met een lekkere grom uit de dubbele uitlaat en ze gaat er als een speer vandoor :-), heerlijk! En wees eerlijk, voor 0-100 in 7 seconden en een top van ca. 240 km/uur hoeft niemand zich te schamen, toch?
In de Eco stand gaat het allemaal wat beheerster/beschaafder, ook dan is er aan power meer dan voldoende voorhanden, je krijgt het alleen wat netter opgediend. Ik heb er nu ca. 700 km opzitten en kan alleen maar zeggen: "wat een voorrecht om met zo iets te kunnen en mogen rijden"!
De eerste onderhoudsbeurt? Voor mij als 2e eigenaar wel in ieder geval en het betrof een A1 oftewel kleine onderhoudsbeurt. Het onderhoud is uitgevoerd door Stern Auto B.V. in Almere. Op het vervangen van de remvloeistof na verder geen bijzondere zaken. Wel maakt Stern me erop attent dat er nog een aantal (!) software-updates aan het Comand systeem uitgevoerd moesten worden. De update viel onder de occasion/Ster garantie en is ook netjes in overleg tussen Stern en Gomes (Alkmaar) geregeld. Ik hoef de auto alleen volgende week nog een keer te brengen en dan waarschijnlijk het “sticking key” (foutmelding DTC94da) probleem van het multifunctioneel toetsenbord zijn opgelost. We gaan het zien!
Over de SLK overigens niets dan goeds, wat een heerlijk auto om mee te toeren, prestaties prima, verbruik prima (ca. 1 op 11) en optisch ziet ze er perfect uit.
Kortom, in de afgelopen zomerse maanden een perfect vervoersmiddel!
Voorruit vervangen wegens flinke barst, reparatie onder verzekeringsvoorwaarden minus eigen risico. De reparatie is buitengewoon vakkundig uitgevoerd door Autotaalglas in Almere (vestiging Antennestraat). Toplokatie en aardige kerels met veel vakkennis.
Uiteindelijke resultaat niet van nieuw te onderscheiden!
Grote onderhoudbeurt en APK uitgevoerd. De auto is van binnen en van buiten om door een ringetje te halen, komt vanzelfsprekend zonder enig probleem door de APK welke is verlengd tot 2021.
De onderhoudbeurt is uitgevoerd door Stern te Almere (vestiging De Huchtstraat), geen enkele bijzonderheid te melden. Ze kan er weer een jaartje tegen! :-)
Navigatiesysteem update geïnstalleerd n.a.v. zomeraanbieding Mercedes Benz. Is vlekkeloos verlopen maar vind het wat vreemd dat men er drie uur (!) voor nodig heeft om zo’n systeem te updaten. De auto moet zelfs aan de oplader omdat de accu het anders niet trekt ....
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
