Uitvoering

SLK 200

Versnellingen

7, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

17.500 km

KM-stand laatst

29.000 km

Roadster met een ster

29.000 km

8 december 2017

Ik was een motorrijder, jaren lang. Maar veel motorrijders bereiken het moment dat hun geliefde tweewieler nog amper 1000 km per jaar maakt. Die aanblik doet je beseffen dat je ouder wordt. Om dan maar volledig in de Midlifecrisis te stappen werd mijn motor in 2010 vervangen door de betrouwbare en sympathieke Mitsubishi Colt CZC cabrio met klapdak. Super veel fun hebben we met dat autootje gehad. Het cabriovuurtje was aangewakkerd en ik reed het hele jaar open als het maar even kon. Intussen had ik mijn zinnen gezet op een echte roadster mét opnieuw een klapdak en liefst een automaat. Dan blijft er niet veel te kiezen over. Na uitgebreid proefrijden is de keuze gevallen op de SLK. Nu zijn we bijna 3 jaar en 12.000 km verder. Mijn conclusie is dat de SLK zijn verwachting meer dan waar maakt. Het is een heerlijke, comfortabele roadster met een lekkere wegligging. De motor en 7-traps automaat werken prima samen. Meestal rijd ik in de eco-stand. Dan is de SLK al heerlijk vlot en soepel. In de sportstand voelt hij zelfs behoorlijk enthousiast aan. Wat ik nog altijd erg prettig aan de SLK vind is de mooie balans tussen comfort en sportiviteit. Dat gevoel past beter bij mij dan de meer sportief afgestemde BMW Z4 en Mazda MX5. Door het flinke gewicht van de SLK voelt hij niet heel lichtvoetig. Hij voelt daarmee wel aan als een echte Mercedes. Een relaxte tourrit over de dijken bevalt de SLK beter dan het circuit. Hoewel wij onze cabrio liever niet inzetten voor het dagelijks gebruik is hij daar toch heel goed geschikt voor. Ik vind de bagageruimte - onder het ingeklapte dak - heel acceptabel. Buiten het normale onderhoud heb ik er geen kosten aan gehad. De periodieke onderhoudskosten bij de MB-dealer zijn behoorlijk hoog. Voorlopig wil ik wil het onderhoudsprogramma blijven volgen.

9,0