Uitvoering

B 170

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

7.400 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

14 november 2005

We hebben de B gekozen aangezien we op zoek waren naar een praktische vierdeurs auto met veel bagageruimte. De eerste indruk is erg positief. Alles werkt, is duidelijk en solide. En de bagageruimte is zelfs met de stoelen in de normale positie al groot.

Update 7-11-2005
Vandaag de eerste grote rit ermee gereden; circa 500 km. Rijdt als een trein. Geen rammels, vlotte acceleratie, handige cruise control en regensensor in ons klimaat erg praktisch.

Update 17-11-2005
Eerste 1000 km zit er nu op. Auto voelt nog steeds solide aan. Brandstofverbruik is, zeker bij snelweggebruik, erg netjes. Op lange snelwegritten haal ik 7 liter op 100, in de stad 9 op 100.

Update 5-12-2005
Weer 1000 km verder. Deze week schoot een deurrubber los van de achterdeur. Even aanduwen en het zat weer goed. Geen idee hoe die los kwam. Verder alles nog steeds in orde.

Update 19-12-2005
Weer een ruime 1000 km verder en nog steeds geen problemen. Ook al enkele keren gebruik gemaakt van de ruime kofferruimte, echter door de praktische vorm daarvan nog niet de noodzaak gehad de bank neer te klappen. Stadsverbruik gemiddeld nog steeds 9 liter op 100 in de comfort stand van de versnellingsbak. Een litertje meer wanneer de sportstand wordt gebruikt.
Comfortstand bevalt me prima, sportstand is haast te fel. Maar wel leuk als je een keer een Golfje eruit wil rijden ;)

Update 2-1-2006
Vrijdag 30 december door de sneeuw mee gereden van Delft naar Friesland. Merkte nu voor het eerst de beveiligingssystemen van de B met betrekking tot de grip en de aandrijving. Je merkte dat ze werkte doordat de EPS lampjes gingen branden op het dashboard. Reed daardoor probleemloos door de sneeuw.
Het geheel gaf een heel veilig gevoel.

Update 1-2-2006
Even wat antwoorden op de gestelde vragen.
Voor mij als bestuurder is de zitpositie prima. Maar ik ben niet erg lang (1,78m). Achterin neem ik regelmatig mensen mee. De meeste moeten hierbij wennen aan de hoge instap, echter over ruimtegebrek heb ik nooit iets gehoord.
Vind zelf ook diesel aangenaam rijden, maar met mijn kilometer afstanden - ± 16.000 km per jaar - was dat niet zinvol. Heb derhalve ook niet in de dieseluitvoering gereden.
Verbruik gegevens nog steeds hetzelfde, bij snelwegverkeer 7/8 lieter op 100. Bij stadsverkeer 9-11 op 100, uiteraard sterk afhankelijk van de rijstijl.

Update 6-2-2006
Wat we wel merken dat je heel erg voorzichtig moet zijn bij verkeersdrempels. Afgelopen zaterdag erg geschrokken toen de auto na een te hard genomen drempel erg hard op de straat kwam.
Gelijk doorgereden naar de garage en de auto op de brug gezet. Was niets ernstigs beschadigd.

Update 26-02-2006
Afgelopen donderdag is door de garage te Delft de tank vervangen, hulde voor Mercedes Benz Westlanden Delft op de geleverde service. Hierna zijn de piep-problemen verdwenen. Inmiddels weer diverse lange ritten gemaakt waarbij de B voorbeeldig rijd.

Update 9-5-2006
We zijn weer ruim twee maanden verder. Nog steeds geen noemenswaardige problemen. Nu de warmte begint werkt de airco ook prima. Eén keer een noodstop moeten maken bij een stilstaande file die ik te laat zag, ging ook goed.
Verbruik op de snelweg 8l op 100km is goed haalbaar.
In de stad loopt dit gauw op naar 10l op 100.
Beide met de versnelling op de comfort stand.

Update 11-6-2006
Eerste beurt gehad. Werd gecombineerd met terugroep actie. Alles was in orde.
Heb wel dat af en toe het reset-knopje van de dagteller niet blijkt te werken. Moet dat even in de gaten houden en bij storingen melden.

Update 28-8-2006
Voor de vakantie met de auto naar noord Italië geweest. Op de rit met een gemiddelde snelheid van circa 130 een verbruik gehaald van 6,9 l/100. Vind ik erg netjes. Was perfecte reisauto, rustig en betrouwbaar. Snel wanneer nodig.

Update 18-12-2006
Inmiddels heel wat kilometers afgelegd met de B. Auto is nog steeds uiterst betrouwbaar. Had laatst wel dat het raam van de bestuurder niet meer automatisch omhoog ging, maar was na bezoekje bij de garage direct opgelost. Bleek spontaan gewiste instelling. Verbruik snelweg rond de 8 op 100 nog steeds haalbaar.

Update 06-04-2007
Vandaag kreeg de B170 zijn eerste grootte beurt. Alles was in orde. Er was wel een preventieve terugroepaktie voor de vervanging van de knipperlicht/ruitenwisser-hendel, echter ik had met dat onderdeel geen hinder ondervonden.

PROBLEMEN

14 november 2005

6-2-2006
Voor het eerst iets raars. Wellicht is ’probleem’ niet het juiste woord. Maar gisteren hadden we in de auto - totdat deze warm was - een heel irritante piep. Als het fenomeen zich voor blijft doen, ga ik ermee naar de garage.

14-2-2006
Piep werd erg irritant en de auto is vanmorgen naar de garage gegaan. Oorzaak is gevonden; de brandstofzuigerpomp in de benzinetank. Ondanks dat het probleem door het onderzoek spontaan verdwenen is wordt de tank wel preventief vervangen.
Dit valt onder de garantie.

Update 9-5-2006
Ik baal van steenslag, maar dat is met de kilometers die ik maak niet gek en ligt niet aan de auto.

9,0