Uitvoering

Premacy 2.0 DiTD Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

173.200 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

17 augustus 2006

In november 2004 heb ik deze Premacy 2.0 DITD gekocht. Het was een lease auto.
De hoge instap, ruimte, betrouwbaarheid en de vormgeving waren doorslaggevend om deze auto te aanschaffen.

Hij is vlot. Vering is goed. rijdt lekker.

Wat ik minder vind is dat stuur bij stationair draaien te veel trilt, naar mijn gevoel. En dat bij bochten met drempels je nogal schudt.

Ik heb wat verbuik betreft niet hoger gekomen dan 1:15.

PROBLEMEN

17 augustus 2006

Ik was een trotse bezitter totdat het volgende me overkwam.
In maart 2006 mekte ik dat mijn auto niet meer dezelfde trekkacht had als oudsher.

Dus een logische stap is hup naar de dealer.

Een diagnose wees dat de klep die de variabele klep bedient stuk is. Deze is dan ook natuurlijk door de dealer vervangen.

Wat frappant is dat ik bij het weg rijden al meteen merkte dat de klacht niet verholpen was. Auto teruggebracht en na drie weken na inschakeling van een diesel specialist, door de dealer in samenspraak met mij) bleek mijn ECU stuk. Een transistor was doorgebrand.

Via www.onderdelenzoeker.nl een ECU met sleutels,immobiliser en sleutels gevonden. Deze heeft de dealer gemonteerd. Klacht was verholpen.

Ja, de klacht was verholpen voor een maandje. Ik kreeg tijdens mijn vakantie dezelfde klacht weer terug. Auto naar de dealer gebracht. Volgens hun is de ECU weer stuk.

Ben hiermee natuurlijk niet tevreden.

Mijn zaak ligt nu bij de ANWB/Bovag Bemiddelingsbureau.

De vraag is nu natuurlijk wat maakt de ECU, als het de ECU is, stuk.

Volgens mij heb ik de slechtste Mazda van de wereld.

Ben zeer teleurgestel in deze Mazda dealer (bovag aangesloten) en in de Inporteur.
Hierdoor wil ik geen Mazda meer kopen. Helaas...

6,0