Mazda 626 1.8i LX (1995)

autoreview

Mazda 626

Signalement

Uitvoering626 1.8i LX
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar1995
Jaar van aanschaf1995
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Dit is mijn tweede 626 hatchback. Ik heb deze auto (uitvoering Cronos) nieuw gekocht in 1995.

Het is een stille auto met een fraai uiterlijk, een mooi dashboard, maar verder een wat saai en grijs interieur.

Dit model biedt veel binnenruimte, zeker in de kofferbak. De achterleuningen kunnen worden neergeklapt (in twee delen) zodat een vrijwel vlakke laadvloer ontstaat.

De auto rijdt goed en is comfortabel. Wanneer je niet al te sportieve prestaties verlangt is de 1800 cc voldoende. Dat is ook het geval wanneer mijn vouwwagen er achter hangt.

Ik vind de vering wat hard, mijn vorige 626 was wat zachter afgeveerd. De auto is voorzien van stuurbekrachtiging die is afgestemd op het toerental van de motor. Daardoor werkt deze vooral goed bij inparkeren en lage snelheden en onstaat bij hogere snelheden geen onzeker gevoel.

Door de grote en vlakke ramen wordt het vrij snel warm in de auto. Een airco ontbreekt (was tegen meerprijs wel leverbaar) en zou zeker geen luxe zijn geweest. Ook airbags ontbreken.

Het is een zeer betrouwbare auto die ons nooit in de steek gelaten heeft. Ik ben er dan ook erg tevreden over, maar heb van de week toch een ´nieuwe´ 626 gekocht met 50.000 km op de teller. Ik ben benieuwd.

PROBLEMEN

Geen echte problemen.

De uitlaat is twee keer vernieuwd. Twee keer vier nieuwe banden. Remblokken en -schoenen vervangen. Bij 100.000 km is de distibutieketting vernieuwd (voorschrift Mazda).

De bougiekabelset is vervangen bij 130.000 en 180.000 km. Er is een remcilinder vervangen bij 150.000 km omdat de rem van het rechterachterwiel aanliep. Een paar maanden later liep opnieuw het rechterachterwiel aan. Het bleek aan de handrem te liggen die niet goed los kwam. Met wat kruipolie werd de zaak verholpen. De rechterhomokineet is vervangen bij ca 160.000 km.
Het schuif/kanteldak (Webasto electrisch) kraakt.
Heeft men nooit kunnen verhelpen.

Totale onderhoudskosten over 187.500 km bedragen E 6163,-
De auto rijdt gemiddeld ongeveer 1:12.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.