AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Mazda 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165 Business (2021)
autoreview
1

Signalement
| Uitvoering | 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165 Business |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2021 |
| Jaar van aanschaf | 2021 |
| KM-stand laatst | 24.596 km |
Fijne reisauto
- 24.596 km
Als echte Mazda fan heb ik al vele Mazda's gehad. Veelal nieuw gekocht.
Wij gebruiken de auto het meest voor lange ritten naar Frankrijk (800 km).
Dan is zo'n auto geweldig. Ziet er goed uit, rijdt comfortabel en is zuiniger dan een SUV. Onze vorige auto, een CX5, was onzuiniger, ongeveer een liter per 100 km en was iets minder comfortabel.
Al met al een prima auto waar we zeker nog twee jaar mee gaan doen.
Ik kijk ook naar elektrische auto's. Maar de reis gaat dan veel langer duren. Als we niet zulke lange ritten zouden maken zou een elektrische auto te overwegen zijn.
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G Sportive automaat met afneembare trekhaak en all-weather banden : dealer onderhouden
- 2021
- 122.687 km
€ 26.950

Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyL GT LEER NAVI TREKHAAK
- 2018
- 96.447 km
€ 19.940

Mazda 6 Sportbreak 2.0 165 PK Aut. Centre-Line Trekhaak Adap.Cruise Head-Up
- 2023
- 67.542 km
€ 28.940
Lees ook
Achtergrond

SUV of stationwagon: occasionprijzen Mazda 6 versus CX-5
Praktijkervaring

Praktijkervaring Mazda 6: Geniet er nog maar even van
Autotest

Test Mazda 6 Sportbreak: Krasse knar komt nog prima mee
Praktijkverbruik

Praktijkverbruik Mazda 6: geen revolutionaire techniek, wel gewoon zuinig?
Vergelijkende test
