AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Mazda 323 Sedan 1.3i GLX (1999)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | 323 Sedan 1.3i GLX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 30.000 km |
| KM-stand laatst | 140.000 km |
onderhoud.
- 140.000 km
geweldige auto, tot er iets met de airbag mis ging, waardoor duure reperaties volgde, heeft na 8 jaar de fabrieksaccu vervangen en ons nog nooit in de steek gelaten, jammer was het dat het niveau van de garage niet meer is wat het vroeger was.
huidige nieuwe mazda 3 is te duur in aanschaf en is een kaal model
waar geen extras meer in zitten
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Vergelijkende test

De Dacia Bigster is duurder dan de Opel Frontera maar je krijgt ook meer auto voor je geld
Achtergrond

Deze Mercedes E-klasse heeft een dikkere diesel dan de nieuwe Mercedes E450d van de politie
Occasiontest

Een gebruikte camper onder de €50.000 vraagt om compromissen, deze Franse Chausson bijna niet
Achtergrond

Let op: tuning is maar tot op zekere hoogte legaal
Reportage
