De Fiat Grande Panda heet geen Grande Panda meer. Althans, niet in Nederland. De Fiat Grande Panda wordt het zwijgen opgelegd en mag het met een andere naam proberen

De Fiat Grande Panda schreeuwt van de daken dat het een afstammeling is van de oer-Panda. Hij is relatief hoekig, verwijst met zijn vierkante koplampen en verticaal georiënteerde achterlichten en met zijn silhouet naar de Pandaatjes uit lang vervlogen tijden. Alsof al die designtechnische hommages niet duidelijk genoeg zijn, is in het plaatwerk van de portieren 'Panda' gedrukt. De Fiat Grande Panda mag het als Fiat Argo X ook in onder meer Brazilië proberen.

De Fiat Panda is in Zuid-Amerika nooit geleverd en dus ziet Stellantis het niet zitten om er een model op de markt te brengen dat vol verwijzingen zit naar een model dat er geen historie heeft. Dat verklaart waarom de Grande Panda er een andere naam krijgt, maar ook waarom de portieren zijn gewijzigd. Fiat deelt nu de eerste foto's van de Argo X waarbij het deel van de portieren waar bij de Grande Panda 'Panda' staat nog is afgeplakt. AutoWeek kon je onlangs al patenttekeningen van de Argo X laten zien. Die toonden al aan dat onder het stickerwerk dat we nu zien helemaal niet zoveel zit. Het valt op dat in de achterklep van de Grande Panda de merknaam Fiat is gedrukt. Achterop de Fiat Argo X zien we dat niet. In het midden van de achterklep zien we stickerwerk dat ons doet vermoeden dat daaronder slechts een Fiat-logo zit.

De Fiat Argo X krijgt portieren zonder 'Panda'.

De Fiat Argo X komt in Brazilië naast de reguliere Argo te staan en is er vooralsnog niet de opvolger van. Dat zou ook wel erg risicovol zijn, want de Argo X is in Brazilië de populairste personenauto van Fiat. Brazilië is op zijn beurt met afstand de belangrijkste afzetmarkt van Fiat ter wereld.