Uitvoering

Kappa 2.4 JTD LS

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1998

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

140.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

15 oktober 2004

Echte luxewagen, die ondanks zijn productiejaar zeker niet dient onder te doen voor de recentere wagens. Zeer aangenaam voor lange ritten. Krachtige bron onder de motorkap, die zich gewillig laat gebruiken, ook in de lagere toeren. In vergelijking met de vorige dieselmotor, heeft deze geen last meer van vertraging. Sportief geluid bij optrekken bevalt mij wel, zeker in hogere toeren, waar de vijfcilinder een heel apart geluid produceert, hetwelk neigt naar een zescilinder. De prestaties vielen mij niet echt op in het begin, maar toen ik terug in de Punto stapte, dacht ik dat er met de Fiat iets mis was. Een discrete kracht dus. Het verbruik valt zeer goed mee. Ik kom met kortere ritten aan een verbruik van 7 l, daar waar op lange afstand met een hoge snelheid er slechts 6 liter nodig was om deze wagen te voeden. Misschien voelde hij zich echt thuis in Italië ? De prijzen op de occasiemarkt zijn hallucinant laag. Ik maakte bij de wissel geen verlies.

PROBLEMEN

15 oktober 2004

Het enige storende element is dat bij een constante snelheid rond de 2000-2200 toeren, de wagen schokt. Blijkbaar is dit een vaak voorkomend probleem, waarbij het electronisch gaspedaal en de computergestuurde regeling niet goed funtioneert. Er onstaat een constante twijfeling over trekken en niet-trekken, hetgeen resulteert in schokken. Dit euvel zou, zoals gebleken bij navraag bij andere trotse Kappa-bezitters, zelfs bij vele modellen van in den beginne aanwezig geweest zijn. Voor een dergelijke wagen is dit onaanvaardbaar.
De transmissie "fluit" in de derde versnelling, hetgeen aan mijn voorganger zal gelegen hebben. De wagen is in staat om steeds in derde te rijden, maar dat is natuurlijk geen aan te raden rijstijl.

8,0