Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 120pk DynamicPlusLine (2021)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Stonic 1.0 T-GDi MHEV 120pk DynamicPlusLine |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2021 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 17.850 km |
| KM-stand laatst | 17.860 km |
Vreemde automaat
- 17.860 km
Na de aanschaf in januari 2025 na 9 jaar in een KIA Venga (nieuw gekocht) te hebben gereden, wilde ik graag een automaat. De Venga was niet meer in productie en aangezien het jaarlijkse aantal kilometers niet boven de 4000 uitkomt, gekozen voor een gebruikte auto met weinig kilometers. Een KIA Stonic automaat dus.
Gekocht bij de merk dealer, dus wat kon er fout gaan?
Na 1 maand kreeg ik regelmatig via de Connect app een melding accu spanning te laag, dus naar de garage. Accu is onder garantie vervangen, maar de meldingen blijven komen dus maar negeren.
Weer een maand later tijdens het rijden, gaat de motor klappen en bokken. In de garage blijkt er een bobine defe t te zijn, en wordt deze vervangen. De andere 2 dus niet!
Na 2 weken tijdens werijden bij een stoplicht, een knal met heftige schakel geluiden als gebruik zonder koppeling. Weer naar de garage en de conclusie luidt dat er niets te vinden is.
Na maanden rijden met gemengde gevoelens, blijft hij het wel doen, weer e ig vertrouwen gekregen in de Stonic. Maar helaas, het schakelen van de automaat ging soms vreemd doen. Tijdens normaal rijden ineens terugschakelen met veel te hoog toerental en direct weer opschakelen......
Het zal wel, maar helaas volgde ook nu weer het zelfde probleem als eerder, tijdens wegrijden schakelgeluiden zonder gebruik van de koppeling.
Zoeken op internet blijkt het toch vaker voor te komen bij de 7DC automaat van KIA dus weer naar de garage.
Na 3 1/2 week in een leenauto te hebben gereden was er eindelijk tijd om een diagnose te stellen met als resultaat, geen probleem gevonden, dus de automaat toch maar gereset en rijden maar weer.
Lang verhaal kort, deze auto is totaal niet betrouwbaar en ga ik maar naar wat anders kijken. Helaas nu wel de conclusie dat de auto na 11 maanden 6.000 Euro minder waard is.
Ergo, ik raad deze auto zeker niet aan!!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Kia Stonic 1.0 T-GDi 100pk DynamicLine | Navigatie | Cruise Control | Climate Control | Camera Achter | Sensoren Achter | Apple Carplay | Android Auto |
- 2024
- 35.040 km

Kia Stonic 1.0 T-GDi 120pk DCT7 DynamicLine | Automaat | Navigatie | Cruise Control | Airco | Camera Achter | Sensoren Achter | Apple Carplay | Android Auto |
- 2021
- 37.993 km

Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine
- 2021
- 20.847 km
Lees ook

Hyundai Bayon vs. Kia Stonic - Vergelijkende Test

Kia Stonic - Back to Basics

Vergelijkende Test: Opel Crossland vs. Kia Stonic

Een gebruikte Volvo S60 of een Lexus IS 300h: deze sedanstrijd eindigt duidelijk
