Kia Picanto 1.2 CVVT Plus Pack (2012)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Picanto 1.2 CVVT Plus Pack |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand bij aanschaf | 17.000 km |
| KM-stand laatst | 20.000 km |
Van oud naar nieuw!
Toch maar besloten om een veilige, kleine, nieuwe en vooral zuinige auto aan te schaffen. Ik vond een Picanto een leuk model. Paar keer bij de dealer geweest maar daar hadden ze er geen staan die ik graag wilde hebben. Ik was specifiek op zoek naar een zwarte 3-deurs met een 1.2 motor. En die er ook nog een beetje sportief uit zag. En die zijn zeldzaam! Toevallig bij een kennis van me in de garage (autobedrijf Bink Tilburg) zag ik deze Picanto staan. Ik wist het meteen: dit ging hem worden. Sportieve Picanto, 3 deur, 1.2 met LED-dagrijverlichting, elektrisch inklapbare spiegels, mooie velgen, centrale deurvergrendeling afstandbediend. Dit was alles wat ik zocht na anderhalf jaar een basic Up te hebben gereden. (Zie vorige recensie).
De auto bevalt me heel goed. Ik merk wel in rijden dat hij heel stug stuurt maar dat ligt aan de hoge velgen. Is even wennen! Tijdens het rijden erachter gekomen dat als ik een drempel af rijdt en hij veert iets te hard door, dat ik rechts achter een klap hoor waardoor het net lijkt of het spatbord op de band komt. Ik schrok me kapot. Meteen teruggereden naar de garage, de monteur heeft ernaar gekeken en het was onmogelijk dat de band het spatbord raakte. Ze hebben hem even nagekeken en met de monteur een rondje gereden en natuurlijk deed hij toen niets. Volgens de monteur was het het stootrubber wat ik hoorde. Gelukkig, ik kan weer met een veilig gevoel verder.
Tot nu toe bevalt hij me goed. Ik ben benieuwd wat hij me de komende jaren gaat brengen. Ga in september elke dag forenzen van Tilburg naar Breda dus vandaar de aanschaf.
De eerste 2500 km
De eerste 2500 km met m'n nieuwe autootje zitten erop. Na een kapotte achteruitrij lamp en de kentekenverlichting die het niet meer deed, verder niets van kosten aan gehad!
De Kia bevalt me goed, de 1.2 heeft meer pit dan de 1.0 uitvoering en ben dus ook blij met de 1.2. Het verbruik valt me toch een beetje tegen, 1:15. Een volle tank kost me 50 euro en rijd er ongeveer 450 kilometer mee. Voornamelijk ritten van Tilburg naar Den Bosch over de gevreesde 80-km weg. Je zou denken dat hij dan dichterbij fabrieksverbruik komt te zitten met deze snelheid, maar niets bleek minder waar.
De extra opties op dit wagentje blijven leuk, de elektrisch inklapbare buitenspiegels, xenon-lampen voor en achter, de automatische verlichting. Leuk om deze dingen op je Picanto'tje te hebben zitten.
Verder nog steeds een rare klap rechts achter als je iets te hard over een hobbel of drempel rijdt. Kan verder ook niets vinden onder de auto.. Lijkt nog steeds alsof het spatbord op de band komt, maar ook daar niets aan de hand. Misschien toch nog een keer langs de garage om het na te laten kijken.
Verder vind ik het geluid echt onder de maat. De muziek op maximum volume met mijn telefoon aan de aux kabel, lijkt echt nergens op. Ben al rond gaan kijken voor underseat subwoofers, maar origineel bij Kia kost deze 350 euro.. Andere boxen inbouwen vind ik ook geen optie, wil liever niet twee boxen in de hoedenplank gezaagd hebben. Iemand misschien een idee voor beter geluid??
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
